Motorrad stellt während des Fahrens ab....was ist da los?

  • Ich habe ja eine GSX-R 750 W T/V 1998 mit Einsprizung.....

    Schon verstanden. Steht ja auch unter deinem Avatar (Das Bildchen rechts von deinen Beiträgen).


    Manual?was ist das?

    Das Werkstatthandbuch, das ich netterweise gesucht und verlinkt habe.


    Ich muss wissen was ich dem mech sagen soll so erspare ich mir viel geld für die testfahr des mechs....hoffe könnt mir konkrete infos geben.....

    Ich dachte du hast gesagt, dass du reparieren willst. Hmm...


    Wenn du keinen Schraubenzieher in die Hand nehmen willst und kein Intresse hast das Manual zu studieren, wirst du selber nicht viel rausfinden können. Ausser mal gerade das was Bigbiker und ich empfohlen haben und evtl. noch den Luftfilter. Sobald es weiter entlang der Benzinleitung geht fängt es mit Schrauben an. Minimale Kentnisse und durchdachtes Vorgehen sind dann gefragt. Darum auch meine Frage ob Basteln oder Reparieren. Es hat schon der eine oder andere ohne Kentnisse und einfach so drau los werklen sein Töff zu einem lohnenden Fall für den Mech gemacht.


    nochmal zur info das motorrad läuft sonst immer super also nur wenn ich mal richtig gas gebe und auch nicht immer da fängt es an so als ob kein sprit mer im tank währ er nimmt das gas nicht er erichtig an und wird langsahmer biss er absäufft dann nach 2-3min geht sie wieder an und läuft wieder normal...

    Auch nicht immer? Was heisst das? Wenn das Motorrad eher kalt oder warm ist? Nach so und so vielen km Fahrt? Nach der Autobahn? Auf der Autobahn? Auf den Pass hoch oder runter? Nach langer Stadtfahrt? Nach dem x-ten mal beschleunigen?

    PS: Ich bin ein DUMMSCHWÄTZER !!!

  • Falsch Bidu. Das Manual beschreibt alle GSXR 750 von 1996 bis 1999. Inklusive der Einsprizter von 1998.

    FAZ ich bin überzeugt Du hast Recht :smiling_face: Vielleicht hätte ich einfach noch länger oder langsamer scrollen sollen :grinning_squinting_face:
    PDf's scrollen an foretgeschrittenen Abenden ........ jedenfalls habe ich da zuerst eine Vergaserbatterie entdeckt :winking_face:

  • ich möchte michts an meinem motorrad machen wo es dann nur schlimmer wird...ich wollte ja nur tips für mich um zu wissen was es sein kann.... wie gesagt es passiert wirklich nur beim ungefähr 2-3 mal schnell beschleunigen und warmen motor und ungefähr richtung 0- 200 kmh beschleunigung.... nicht auf der autobahn nicht pass sonst immer normal....

  • ich möchte michts an meinem motorrad machen wo es dann nur schlimmer wird.

    Fabio, kannst davon ausgehen, dass es ohne Dein Zutun schlimmer wird und viellleicht auch noch Folgeschäden hinzukommen. Also pack Deine Gixxer und fahr zu Gall oder zu wem auch immer.
    Wie siehts den aus mit den Wartungsintervallen - Jetzige Km? letzter Service bei Km und wann? Alle Wartungen immer durchgeführt (Serviceheft) ....

  • ich möchte michts an meinem motorrad machen wo es dann nur schlimmer wird...ich wollte ja nur tips für mich um zu wissen was es sein kann.... wie gesagt es passiert wirklich nur beim ungefähr 2-3 mal schnell beschleunigen und warmen motor und ungefähr richtung 0- 200 kmh beschleunigung.... nicht auf der autobahn nicht pass sonst immer normal....

    Also auf der Rennstrecke. Das mit dem Renneinsatz hättest schon vorher sagen können. Dir muss man abeer auch echt alles aus der Nase ziehen. D.h. du hast sicher auch div Umbauten wie anderen Topf etc.


    Wer irgendwo sonst als auf Deutschen Autobahnen oder Autobahn ähnlichen Strassen von von 0 auf 200 beschleunigt hat einen an der Waffel.

    PS: Ich bin ein DUMMSCHWÄTZER !!!

  • Hallo


    Hatte das gleiche bei meinem Auto. Von daher evtl etwas weit her geholt. Bei mir wars aber auch so, dass das Auto wärend der Fahrt plötzlich ausging.


    Es lag daran, dass es an den Kontaktstellen der Batterie Schmutz hatte. Dieser wirkte wie ein elektrischer Widerstand und wurde bei der Benützung der Batterie extrem heiss. Das führte dann irgendwie zur Abschaltung. Beim Motorrad wird die Batterie wohl etwas besser geschützt sein. Aber möglich wäre es. Ein Blick nach der Batterie kann nicht schaden.


    Gruss Lighty

  • ein freund hatte mal das Problem...
    wo mit seiner sportmaschiene jedes mal nach etwas Schräglage... wie du auch....
    der motor zu stottern angefangen hat... bis hin zum abstellen des Motors...


    der Töff war vorher im service und technisch völlig in Ordnung...
    wurde lange gesucht bis die Ursache gefunden wurde


    Ursache war am ende...
    eine benzinleitung welche unglücklich gelegt wurde... beim service wurde die verkleidung und Tank abgenommen... und hat nacher etwas auf die Leitung gedrückt... durch lastwechsel beim fahren wurde der Druck vergrössert und damit die Leitung blockiert...

    "Am liebsten erinnere ich mich an die Zukunft."
    Salvador Dali