HILFE, ich brauche einen Neuen Reifen!!! (Der Reifenthread)

>18000km 😏😁

Habe nach seiner Aussage den Angel raufziehen lassen und jetzt ist er durch bei 15'000 km.

Kann ich klagen?

15000 sin doch OK

Zitat von greywolf

Habe nach seiner Aussage den Angel raufziehen lassen und jetzt ist er durch bei 15'000 km.

Kann ich klagen?

Auf Hänger gemacht, die 15000km?

Doppelt bereift natürlich

18'000 gibts wohl nur mit dem dritten Satz Reifen

Kann ich ihn nun verklagen wegen Vortäuschung falscher Tatsachen?

Zitat von greywolf

Doppelt bereift natürlich

18'000 gibts wohl nur mit dem dritten Satz Reifen

Kann ich ihn nun verklagen wegen Vortäuschung falscher Tatsachen?

Das musst Du die Forumsanwälte fragen.

Zitat von sugomi191

Ich hatte seit Anfang diese Saison knapp 2 Monate die Michelin Road 5 drauf. Jetzt nach 5'000 Km ist er vorne durch, hinten würde noch ein wenig drin liegen.

Habe mir nun den Metzeler Roadtech02 bestellt. War nach einem Werktag da und wird diese Woche gewechselt. Bin gespannt und freu mich. 😍

Habe viel gutes gelesen und Bandit hat ihn letzten Samstag eingefahren auf seiner S1000R und war mehr als begeistert. Mal schau'n.

... vielleicht sollte ich den mal als nächstest versuchen. 5000km wäre schon eine deutliche Steigerung zu meinen jetzigen

Zitat von Stefan-MV

Zitat von sugomi191

Ich hatte seit Anfang diese Saison knapp 2 Monate die Michelin Road 5 drauf. Jetzt nach 5'000 Km ist er vorne durch, hinten würde noch ein wenig drin liegen.

Habe mir nun den Metzeler Roadtech02 bestellt. War nach einem Werktag da und wird diese Woche gewechselt. Bin gespannt und freu mich. 😍

Habe viel gutes gelesen und Bandit hat ihn letzten Samstag eingefahren auf seiner S1000R und war mehr als begeistert. Mal schau'n.

... vielleicht sollte ich den mal als nächstest versuchen. 5000km wäre schon eine deutliche Steigerung zu meinen jetzigen

Naja, nimm das nicht als referenz. Die ersten 2-3 wochen musste ich mich an den Töff und an das Fahren an sich gewöhnen. Da bin ich noch anders gefahren als die letzten paar Wochen. Wird wahrscheinlich etwas weniger sein bei routinierten fahrern.

Mal noch was Interessantes zum Thema Reifen!

Auch wenn die Entscheidung schon gefallen ist... ich bin ein Fan von Metzeler, bin damals mit meiner 2002er ZX-6R den M3 gefahren und habe den Reifen geliebt.

Gut 15 Jahre fast forward, habe ich nen Metzeler M9 RR auf meiner Panigale 1199, gleiches, sicheres, Gefühl.

Im Frühjahr auch bei 4-8 Grad unterwegs gewesen und keinerlei Rutschen. Bei harten Beschleunigen leuchtete die TC ab und an auf, das wars. TC ist bei mir aber auch immer auf der schärfsten Stufe.

Ich hab vor 2 wochen nen mega zufriedenstellenden reifenndraufgezogen. Er war rund und schwarz.

Zitat von sugomi191

Ich hab vor 2 wochen nen mega zufriedenstellenden reifenndraufgezogen. Er war rund und schwarz.

Es war der Metzeler Roadtec 02.

Heyo,

als ich letzten Sonntag in eine Motorradkontrolle geraten bin, hatte ich fast Angst, dass mein Vorderreifen durch ist. Zum Glück wurde nichts gemessen – laut meiner Schieblehre liege ich auf der Lauffläche bei etwa 1,65 bis 1,7mm, das Profil ist aber sehr schwer zu messen weil es sehr uneben ist.
Mein Hinterreifen hat noch locker über 4 mm Profil, der wurde aber auch erst vor ca. 6.500 km ersetzt (danke, Nagel).

Nun, nach ca. 11'000 km vorne ist mein Mutant also bald „durch“, und da ich bald auch noch meine Prüfung habe, kommen einige Bedenken auf.

Lange Rede, kurzer Sinn: Wenn ich sowieso schon dabei bin – soll ich einfach die „günstige“ Route nehmen und nochmal einen Mutant montieren, oder gleich beide Reifen ersetzen?

Folgende Optionen habe ich aktuell im Blick (jeweils im Set-Preis ca.):

• Michelin Road 6 (GT?) – ca. 250chf
  Hab viel Gutes gehört, besonders bei Nässe. Als Ganzjahresfahrer klingt das ziemlich überzeugend.
• Pirelli Angel GT2 – ca. 250 CHF
  Sollen auf der Corsa-Serie basieren, aber mit besserer Performance bei Nässe. Insgesamt eher Richtung Sport-Touring gedacht – klingt interessant.
• Diablo Rosso 4 – ca. 250 CHF
  Bin ich einmal auf einer Tuono 660 gefahren – wow, das Kurvenverhalten war echt ein anderes Level! Keine Ahnung, wie's mit der Laufleistung aussieht – vermutlich eher sportlich kurz, aber dafür viel Grip.
• Dunlop Roadsmart 4 – ca. 250 CHF
  Die Budget-Variante. Keine Ahnung, was die speziell können, aber sie sind halt gut 70 Franken günstiger als der Rest – deswegen stehen sie überhaupt auf der Liste.
• Dunlop Mutant – ca. 235 CHF
  Mein aktueller Reifen – hat sich bewährt. Seit ich mein Bike vor etwa einem Jahr gekauft habe, hatte ich nichts anderes drauf.

Die Preise habe ich einfach jetzt von Toppreise.ch (jeweils den Billigsten anbieter, reifen-könig.ch) "kopiert", für meine Mutants habe ich damals knapp 300chf gezahlt beim Pneu Schnyder.

Was ist eure meinung? Einfach beide gleich neu, oder extra-billig und nur den Vorderreifen ersetzen?

ich würde nur den vorderreifen wechseln. zur typenwahl kann ich nichts sagen.