Dein Link funktioniert bei mir nicht.
Für das EM1-Modell gibt es u.a. diesen Link:https://www.honda.de/motorcycles/ra…e/overview.html
Euch zweien ne Verwarnung wenn das nicht aufhört mit Links welche zu E-Bitches führen 
Mir wird hier schliesslich auch nicht gestattet eine (K)Niken toll zu finden oder hier im Forum gar erwähnen zu dürfen
Optisch gerade noch so OK - als Alternative für den Nahverkehr. Das Teil bekommt man offenbar nur im Leasing, die (bis zu) 2K sind eine Eintauschprämie wenn man sich was neues kauft (bei zurbrueggbikes.ch wird das Teil mit ab 2'399 beworben - davon ausgehend, dass hier die knapp 2K abgezogen sind, müsste der Ladenpreis dann eher gegen 4'500 liegen. bei Honda Deutschland wird der Normalpreis übrigends mit 5'990 Euro aufgeführt (Aktions 4'300 Euro) - dürfte also nichts werden mit den 2K welche man bei der Werbung auf den ersten Blick vermuten könnte. Mehr Details hier: Honda steigt ein! Elektro Roller EM1 e im Test (youtube.com)
Was ich eher nicht verstehe ist BMW, weiss nicht was sich die Designer gedacht haben, als sie das da gezeichnet haben - zu einem Preis der dann doch locker 3x höher liegt als bei Honda CE 02 | BMW Motorrad (bmw-motorrad.ch)
Ausführlicher Test hier: Neue Gattung! BMW CE 02 Test 2024 - Eindrücke, Reichweite, Laden (youtube.com)
Technik ist sicher deutlich hochwertiger (auch Leistung bis 11 Kw möglich), aber irgendwie dann eben optisch doch gewöhnungsbedürftig.
Und ja, teurer geht immer: das höher gestufte Modell CE 04 | BMW Motorrad (bmw-motorrad.ch) ist ab schlappen 13'200 zu haben. Von Vorne ja auch noch einigermassen erträglich, sonst aber auch eher schwierig vom Design (wobei: der C1 Kabinenroller hat sich ja auch irgendwie verkauft - Hauptsache steht BMW drauf...)
Wenn BMW bei den weiteren Modellen nicht heftig am Design feilt, wird das wohl kein geglückter Start ins Elektro-Zeitalter, die erste Studie
BMW präsentiert Elektro-Motorrad-Prototyp | Tourenfahrer ist nicht eben ein Blickfänger - und an die Preise für die 100 Kw-Variante darf man gar nicht denken.
Aber - es geht was in Sachen Elektro. Dran bleiben, vielleicht ist das ja fahrtechnisch eine Revolution und das Auge gewöhnt sich mit den Jahren auch immer wieder an neue Designs.
Mein link sollte funzen und auf das 1999.- Angebot verweisen. Dass da noch was draufkommen kann, ist anzunehmen. Wenn das Lager gross genug ist, könnten die Preise dann doch bei 1999 enden. Ev. etwas zocken und den HH vor die Wahl stellen...
In De sinds andere Preise und von der Leasingidee ist man offenbar abgekommen. Wie gesagt für son Gerät von nem Markenhersteller find ichs ein starkes Schnäppli. Wenn man die Eier hat, damit rumzufahren. 
Wäre was für meine Tochter für arbeitsweg. [ 17]
Was für Prüfung ist von Nöten?
HONDA EM1 e, Roller, Neufahrzeug, CHF 3'830.- (motorradhandel.ch) Tatsächlich: 1'999.- (SG, diverse Angebote)
Für Zürcher darf's etwas mehr sein HONDA EM1 e, Roller, Neufahrzeug, CHF 3'830.- (motorradhandel.ch) (2'399.- /Volketswil)
Führerschein ist A1, Kategorie A1 - Führerausweise (fuehrerausweise.ch)
Für den Preis echt ein Hammer-Angebot, da bezahlt man ja für fast jedes Pedalec schon mehr - und für die schnellen E-Bikes (bis 45 Km/h) ist ja auch schon ein Ausweis erforgerlich .
