welchen ?
Den vom ersten Beitrag.
https://www.jumbo.ch/de/hobby-sport/autozubehoer/zubehoer-aussen/nummernschilder-halter/umove-nummerrahmen-motorrad-alu-schwarz/p/7284793
Werde kommende Woche auch das eine oder andere Matschloch auf dem TET Frankreich befahren (oder besser umfahren), dann kann ich ihn direkt testen.
Diese Standard Konststoff Teile habe ich ja, finde ich einfach nicht so schön. (Dunktionieren tun die natürlich gut)
Hi,
Kann jemand was zu dem Rahmen sagen, taugt der und hält zuverlässig?
Hab die Halterung erst mit Begeisterung verwendet, dieses Jahr war jedoch der Wurm drin, was u.a. siri bestätigen kann 
- 1x ausgerissen
- 1x beinahe alle Muttern verloren
- mit 2 Muttern wieder 1x ausgerissen
- 1x haben sich die kleinen Schrauben gelöst (da hab ich ziemlich sicher weil bisschen angerundet nicht gut genug festgezogen)
Also Fazit: mir wurd´s nun zu doof und das Nummernschild wurde nun wieder fix angeschraubt ..
Eigentlich war´s zuvor aber gut brauchbar, einfach die Befestigungsschrauben mit Schaumstoff o.ä. unterpolstern und genügend Loctite verwenden; falls Kreuzschrauben vorhanden sind diese durch andere ersetzen, dann ist´s ganz gut 
Und es kann je nach Verschmutzungsgrad mühsam sein, die Halterung wieder zu lösen ..
... was ist dein Fazit inzwischen ?
Sorry die blöde Frage, aber warum ein Rahmen der klappert oder Schrauben verliert?
Es ist nicht verboten sein Kennzeichen zu durchboren 
Verwende zum Beispiel dieses System und wer hinschaut sieht, dass der Rahmen gar nicht von Nöten ist, wenn er auch nur befähigt ist 2 Löcher gerade ins KZ zu bohren schafft
Nummernrahmen Schnell-wechselsystem
Noch nie ein Nummernverlust und wechsle viel hin und her und hält auch bei 298 km/h an der R1
Es empfiehlt sich jedoch, das System regelmässig zu reinigen, zu entfetten und neu zu schmieren.
Eben Bidu, er hat ja das Teil in deinem Link gekauft. Damit fahre ich nun auch 15 Jahre auf allen Bikes problemlos, auch in 1.5 Jahren Südamerika. Kontermutter, sonst nix, nie ne lose Mutter.
Vielleicht noch rasch der Teil Muttern sichern:
Irreritaker -> setzt auf Loctite 243 oder 278; weiss nicht
STPaul -> setzt auf evtl. längere Schrauben + Kontermutter
Bidu -> setzt auf Poly Stoppmuttern
Nichts ist falsch von dem, ausser keine dieser 3 gängigen Methoden anzuwenden
Irreritaker -> setzt auf Loctite 243 oder 278; weiss nicht
STPaul -> setzt auf evtl. längere Schrauben + Kontermutter
Bidu -> setzt auf Poly Stoppmuttern
Du hast die Töfflibueb-Variante nicht aufgeführt! Bi n i beleidigt!!
Ich hatte das Problem mit passenden Nummernschildhaltern für offroad-Strecken auch. Habe mich informiert und beraten lassen, mir dann eines gekauft, los gefahren, nach wenigen Kilometern abgefallen!
Dann bemerkt, dass der Halter genau rings um die 20mm Unterlegscheiben gebrochen war. Zuhause wollte ich dann grössere Unterlegscheiben verwenden, damit es mehr Auflagefläche hat - doch grössere Unterlegscheiben haben oft auch grösseren Innendurchmesser und extra Unterlegscheiben kaufen wollt' ich auch nicht. Daher aus der PC-Gehäuseseitenwand (Stahlblech) passende Stücke rausgeflext! (Das Metall von PC-Gehäusen ist ideales Bastelmaterial!!!).
Zusätzlich habe ich durch den Nummernschildhalter noch eine Kordel gezogen und diese Kordel fachmännisch nach Kontenkunde mit Auszeichnung am Heck befestigt (Töfflibueb-Variante!).
Der Plastiksack um die Kordel rührt noch von der Idee her, dass ich zuerst die Kordel viel länger gewählt habe und dann bei holprigem offroaden das Nummernschild einfach in meine Satteltasche gepackt hätte. Ein Fahrversuch mit gelösten Kordel hat aber gezeigt, dass der Halter wild nachgeschleppt wird (à la Hochzeits-Konserven am Auto) und ich mir nicht ausmalen wollte, was passieren würde, wenn sich das irgendwo verhängt. Der Plastiksack dient nun als Witterungsschutz - sollte wohl bald mal ersetzt werden!
Sollte das PC-Gehäuse-Nummernschild-Gebastel doch einmal brechen - so baumelt das Schild nun an den KURZEN Kordeln. Wer TET / ACT fährt hat sicherlich schon mal ein liegengebliebenes Nummernschild gesehen! Nicht mehr mit mir!
Zusätzlich habe ich noch auf dem Nummernschild Name, E-Mailadresse, Natelnummer und nicht meine persönliche Adresse (wegen der Theorie, dass Diebe im Ausland ihre Kollega in der Schweiz anrufen um bei mir mal vorbeizuschauen) angebracht.
cheerioh
TB
gen der Theorie, dass Diebe im Ausland ihre Kollega in der Schweiz anrufen um bei mir mal vorbeizuschauen
die kommen nicht vorbei. die schrauben das schild an ihr fahrzeug und sparen so gebühren, prämien und bussgelder.
Ach Ihr mit Euren verd..... schweren Sch........rahmen.
Auf der Strasse mag das gehen aber Offroad?
Solange das Nummer lesbar ist dürft Ihr doch da durchbohren und es ohne Rahmen an nen Wechselhalter schrauben.
Aber die neue Generation Töfffahrer putzt wahrscheinlich das KZ als erstes, am meisten und am saubersten und kauft sich für drumherum noch ein echt vergoldeter Rahmen
Wo sind nur die echten harten alten Kerle mit Ihren geagten Nummern?
Bi n i beleidigt!!
Das tuet mir unglaublich leid. Bi haut nie meh Töffli gfahre.
Chasch ja eifach 2 fini Drohtseili dürs nummero zieh usw.
Oder villicht gar mit Panzertape uf d Töffjagge -> het dr Vorteil bruuchsch gar kei Wächsuhauter meh 
Wo sind nur die echten harten alten Kerle mit Ihren geagten Nummern?
In den ewigen Jagdgründen - wenn es denn die je gegeben hat.
wenn es denn die je gegeben hat.
Warst ja auch einer, hat da nicht mal ein deutscher Sportwagen (jaja die aus Zuffenhausen) beim rückwärts Einparkieren Deinen Nummernhalter mit Farbe markiert?
Und was Deine Nummer angeht, die wird auch nicht mehr schneeweiss und reflektierend ausehen 
Vielleicht noch rasch der Teil Muttern sichern:
Irreritaker -> setzt auf Loctite 243 oder 278; weiss nicht
STPaul -> setzt auf evtl. längere Schrauben + Kontermutter
Bidu -> setzt auf Poly Stoppmuttern
Nichts ist falsch von dem, ausser keine dieser 3 gängigen Methoden anzuwenden
.. auch mit diesen Methoden ist fester als fest ab .. 
Bin also definitv nun auch deiner Meinung und hoffe, das Nr.schild ist stabiler als die Halterung
Den ACT Italien hat die Halterung leider nicht überlebt
Darum fixier' ich die Halterung zusätzlich mit einer Kordel. Wie Bidu schreibt, an der alten CB250 hab ich direkt durch das Schild gebohrt und am Töff fixiert. Aber einer alter harter Kerl hat mir dann die Leviten gelesen, es sei Blasphemie, das schöne Berner Wappen zu durchbohren - und ja, recht hat er! Darum KOrdel.
die kommen nicht vorbei
Ah, ich sehe, ich verstehe! Aber, es ist doch heute immernoch so, dass man Reisekoffer u.d.g. nicht mit kompletter Adresse beschriften sollte - weil es Einbrecher anlockt?
