Neue Batterie Kaputt

    Hey zusammen

    Mein Motorrad sprang am Wochenende plötzlich nicht mehr an. Ich muss ehrlich sagen das ich den Stromkreis jeweils nicht unterbrochen habe, damit bis jetzt aber noch nie Probleme hatte.
    Anschieben half nichts, also hab ich die Batterie heute ausgebaut und in die Werkstatt gebracht. Dort gab man mir Bescheid das eine Zelle kaputt sei und ich die Batterie kübeln könne.
    Habe das Motorrad (eine Voge Rally 300) für ein paar Monaten von einem Händler (er hat die Privat gefahren) gekauft. Mit 6500 KM Restgarantie und neuer Batterie. Seither habe ich etwa 1000 KM gemacht.
    Der Besagte Besitzer hatte Zusatzscheinwerfer angebaut, welche dann irgendwann einen Wackelkontakt entwickelt haben und nicht mehr richtig funktionieren. Ausserdem stand die Voge letzte Woche zwei Tage im Regen. Kann es sein das die Batterie wegen einer dieser zwei Sachen kaputt gegangen ist?
    Eigentlich sollte eine Batterie ja nicht so schnell den Geist aufgeben, ist eine Yuasu. Habe gerade die Befürchtung das mit dem Motorrad etwas nicht in Ordnung ist.
    Danke für die Tipps :slightly_smiling_face:

    Eher nicht. Batterien sterben manchmal einfach (Zellenschluss) und das hat selten etwas mit angeschlossenen Verbrauchern zu tun.

    Viel häufiger kommt es vor, dass die Batterie einfach wegen eines defekten Reglers oder defektem Stator nicht geladen wird und dann nach Tiefentladung schnell wieder kaputt ist. Also einfach mal Batterie wechseln und ggf. mal messen ob die Batterie auch geladen wird wenn die Mühle läuft.

    The Sky isn't the limit!

    Ich bin gerade etwas neben der Spur. Macht Spass!

    wie SkyBeam schreibt, prüfen, ob die batterie wirklich geladen wird. geladen sollte sie mindestens 13 V haben. unter 12 V ist sie futsch. hast du die zusatzscheinwerfer an gehabt? wenn diese zu viel strom ziehen, entlädt sich die batterie auch während der fahrt. könnte bei einer 300er durchaus sein, dass sie nicht auf diese zusatzlast ausgelegt ist.

    i know a place where no cars go

    Zitat von siri

    Das sieht wieder sehr nach Bot aus.

    Ja, könnte sein aufgrund des zeitlichen Verlaufs.

    Andererseits, auch wenn es eine KI ist, die Antwort ist besser als viele echte Menschen es zustande kriegen würden.

    Ein Wackelkontakt ist immer sehr schlecht, dies führt zu einer Gegeninduktion der Spannung, was zu Schäden führen kann. Dein Verdacht das der Regen einen Stromfluss verursacht haben könnte kann auch sein, somit kommt auch eine Tiefenendladung auch wieder als Möglichkeit in Frage.

    Die Ladespannung der Batterie beträgt um die 13.8V-14.6V, je nach Motorrad halt. Das Kannst Du mit dem Voltmeter bei ca. 3000-4000U/min. nachmessen.

    Wenn die Batterie wieder Saft hat, würde ich mal eine Amper-Messung bei Ausgeschaltetem Motorrad empfehlen, dann siehst Du ob da noch welche Verbraucher oder ein Isolationsdefekt im Kabelbaum einen Stromfluss verursachen.

    Etwas Strom fliesst bei neueren Motorräder aber immer, zum Beispiel wegen der Diebstahl Sicherung.


    Wünsche dir viel Erfolg beim Beheben des Problems.