HJC rpha 91 oder HJC F100 Go and No-Gos

Hallo Zusammen

Vom Moto Guzzi Händler meines Vertrauens habe ich 2 Helme für das Wochenende ausgeliehen.

- HJC F100
- HJC RPHA 91
(Eventuell teste ich noch den Shoei Neotec 3. Ich komme ja vom Neotec 1 (ja der ist alt).)

Hat jemand jemand Erfahrungen mit den Helmen? (Wie gesagt seit ich laufen kann, bin ich bei Shoei.)
Es geht mir vor allem um Erfahrungen die man nicht an einem Wochenende machen kann.
Das da auch sehr viel individuelles reinspielt ist mir auch klar. Aber z.B. ist der Visiermechanismus speziell und ich frage mich ob de Jahrelang so schön (kompliziert) funktioniert.

Danke

Danke shphil

Ich hatte den F100 nun bereits 20min an, cool finde ich, dass das klare Visier verwendet werden kann wenn der Kinnteil hinten ist.
Das geht beim Shoei und beim 91'er eben nicht. Da kann man nur mit Sonnenvisier unter ofen fahren.

Man kann die Wangenpolster gegen weniger dicke wechseln, damit man nicht einen auf Hamsterbacken machen muss.

Lautstärke war weniger, ist ja auch alles neu (gegenüber dem Neotec 1).

Zitat von shphil

Zitat von irreritaker

Man kann die Wangenpolster gegen weniger dicke wechseln, damit man nicht einen auf Hamsterbacken machen muss.

Hat mir die Dame bei Polo nicht gezeigt....

Ui, jetzt bin ich nicht mehr sicher ob das nur bei Shoei so ist. Ich werde nachfragen bei der Rückgabe.
Blöderweise ist mit der Neotec 3 in M (zu klein; der 1er hat noch gepasst) und der 3er in L zu gross. Wird wahrscheinlich nix diesmal.

So, am Fr und So konnte ich die beiden mal testen:

F100:
- In der Stadt cool, da man im Jethelmmodus mit Klarsichvisier fahren kann. (Vor allem nun in der Dämmerung morgens und abends. Ausserdem will ich erst im Büro frühstücken / Zuhause zu Abend essen)
- Bequem
- guter Sichtwinkel
- Visierrasterung stark genug, dass es dieses nicht schliesst
- die Sonnenblende ist zu wenig getönt (es gibt aber scheinbar dunklere, zumindest für den RPHA 91). Am Sonntag gegen die Sonne war das Grab.
- auf der AB für mich zu laut auf Dauer (im geschlossenen Modus)
- bei Regen, sprüht / zieht es die Regentropfen in den Helm durch den offenen Visierspalt. (Ich bin Frischluftfanatiker, das Visier muss immer einen Spalt offen sein.)
- es dauerte immer bis das Visier wieder beschlagsfrei war, wenn ich geschlossen gefahren bin.
- wenn die obere Lüftung offen, ist kriegt man Gehirnfrost
Der Helm kommt für mich nicht in Frage, da ich Vielfahrer bin (gut nicht für LongTrip und Foxy , aber ich denke ich bin im oberen Bereich.

RPHA 91:
- deutlich leiser und somit angenehmer
- ebenso bequem
- Belüftung besser, Visier ist schneller frei
- Visierrasterung ist Scheisse, bei 105 schliesst es dieses automatisch, ab 140 km/h bleibt es wieder offen, d.h. einfach schneller fahren. (Gemini hat mir aber einen Lifehack mittels O-Ring gefunden, damit es sich ein wenig schwerer schliesst.)
- wenn die obere Lüftung offen, ist kriegt man Gehirnfrost
- die Sonnenblende ist zu wenig getönt (es gibt aber dunklere für den RPHA 91). Am Sonntag gegen die Sonne war das Grab.
- Auch hier Hirnfrost, wenn die obere Lüftung offen ist.
Aktuell der Favorit.

Shoei Neotec 3:
Ich habe nun für zwei Wochen noch den Shoei Neotec 3 zum testen.
Mal schauen, wie sich dieser macht.

Alle Tests mit der Diva gemacht und subjektiv. Ihr müsst also immer noch selber testen.

Zitat von Foxy

Zitat von irreritaker

O-Ring

Ja, die kann man auch für anderes brauchen. Mutmasslich.