Hoi zäme,
Bei meiner Yamaha FZ1 habe ich zwei Kats: einen am Krümmerende (original) und einen im Auspuff (Leovince GP-Style).
Meine Frage: Ich habe vor kurzem ein ECU-Flash machen lassen. Gefahren habe damit noch nicht, weil Wetter momentan
ist. Ich möchte den Rückstau vom Abgas etwas reduzieren und gleichzeitig etwas vom Klang etwas profitieren. Wie soll ich hier vorgehen? Soll ich alles so belassen, wie es ist, oder gibt es eine Lösung? Ist bei solchen vorgehen erlaubt den DB Killer raus zu nehmen ?
Gruess ![]()