Bei der Suche nach m ersten Töff (A2) für meine Freundin bin ich bei der G310 GS gelandet. In Indien hergestellt, hatte kaum Erfolg im Handel. Nun aber, scheinbar fast unverkäuflich, ein günstiger Einstieg, passt, da meine Freundin noch etwas Schiss hat, einen leichten, gut gefederten, reisetauglichen Töff will und momentan nur etwas mehr Leistung als die A1-Klasse sucht. Ob diesen Kriterien und 180cm Körpergrösse, scheint mir der Töff sehr passend. Speziell, da sie bissi BMW Fan ist.
Erfahrungen? Andere Vorschläge unter 3 k€ gebraucht?
BMW G 310 GS Erfahrungen?
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Tobiker -
24. Juli 2026 um 21:36 -
Erledigt
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da meine Freundin noch etwas Schiss hat
Unterstützt Du sie zu wenig? Diskriminierst Du sie etwa??
(kleiner Scherz
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Ganz dünnes Eis...

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Frauen sagen dazu:

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Ja, klar.
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Erfahrungen? Andere Vorschläge unter 3 k€ gebraucht?
Ich hab nur von Hören-Sagen mitgekommen, dass die ganze BMW 310er Reihe Grütze ist. Kann es aber nid bestätigen, da nie getestet.
Was würde denn noch als reisetauglich gelten? Interessiert sie nur Touring-Maschinen Richtung GS? Wäre ein Naked Bike auch möglich ?
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Am meisten gefallen klassische Bikes, gerne noch mit Federbeinen links-rechts. Die W230 könnte was sein, ist mit 13.x kW dann aber doch zu nah an der A1-Klasse. Heute waren wie bei Suzuki, keines der Modelle passt oder gefällt annähernd. Chopper könnten noch infrage kommen, aber nicht so wirklich.
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Was wäre mit einer Kawaski ER-6 f? Die sieht mir passend aus und kann auf 25kw gedrosselt werden.
https://www.tutti.ch/de/vi/thurgau/fahrzeuge/motorraeder/kawasaki-er-6-f-abs/10010158448
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Sorry, falsch gelesen. Die günstigsten klassischen Motorräder gibt es von Royal Enfield:
https://www.tutti.ch/de/vi/zuerich/fahrzeuge/motorraeder/royal-enfield-bullet-500-efi/10010531567
Vielleicht eine Moto Guzzi v7 Stone könnte auch was sein.
Aber auch hier, sind diese Typen von Motorräder schwieriger für die Prüfung. Ein Naked Bike ist natürlich einfacher für die Prüfung und kann auch wieder einfacher verkauft werden. Sonst sich auch mal vom Moto Center Winterthur inspirieren lassen, die haben viel Auswahl, aber kaufen würde ich da nix.
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Bei der Suche nach m ersten Töff (A2) für meine Freundin
dachte die fährt schon seit Jahr und Tag ne NC.....

ach bei 180 und gut gefedert...ne crf....Noraly tuckerte damit bewiesener massen um die halbe Welt....
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Alles in Butter.
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Bei der Suche nach m ersten Töff (A2) für meine Freundin
dachte die fährt schon seit Jahr und Tag ne NC.....

ach bei 180 und gut gefedert...ne crf....Noraly tuckerte damit bewiesener massen um die halbe Welt....
Des ist meine ehemalige Freundin, die übrigens immer noch mit der NC glücklich unterwegs ist und damit wiederum ihrem aktuellen Freund (mit nem Indian) um die Ohren saust.

Eure Vorschläge:
Es ist echt nicht einfach, denn der Töff muss ja meinem Schätzli gefallen UND ihr technisch zusagen. CRF würde ich auch als passend sehen, nur kosten die eher mehr als 3k. Ich werde demnach keine Ja, Nein, Aber - Rückmeldungen machen, nehme die Vorschläge aber mit. Danke. -
Der klassische Classic Einsteiger, ist mittlerweile die Speed 400 von Triumph geworden. Eine für 3000 wird aber schwierig werden: https://www.tutti.ch/de/vi/graubuen…400/10010220851
Sonst gibt es noch die Yamaha XSR700: https://www.tutti.ch/de/vi/schwyz/f…ab-mfk/81345809
Oder eine Honda Rebel 500: https://www.tutti.ch/de/vi/aargau/f…-rebel/81790337
Fahren sich eher mehr wie moderne Bikes, vielleicht daher ein guter Kompromis. Die Qualität bei den Royal Enfields soll sich seit 2020 sehr gesteigert haben, ist aber immer noch eher ein Nischenhersteller.
Triumph bietet natürlich tonnenweise Classic Modelle an, die sind aber alle immer noch deutlich über 3000 CHF auf den Gebrauchtmarkt und nicht einsteigerfreundlich. Gleiches bei den Harleys.
Vielleicht findet ihr ein gutes Angebot bei den genannten.
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Sonst bei den chinesischen Marken fällt mir noch Brixton ein. Für ne Anfänger Maschine die man günstig bekommt, sicher nicht verkehrt: https://www.tutti.ch/de/vi/bern/fah…0-x/10010516981
Wartung & Reliability sind mir unbekannt. Denke da hat die klassischen Probleme mit den chinesischen Herstellern. Die sind aber beliebt geworden und ich sehe die noch öfters in der Stadt als Pendelbike.
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Danke Zianstats, Du gibst grad "alles".

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