Ninja83 on Tour - 25.3.2012? Jetzt zu sehen: DER FILM DAZU

Das Töff-Forum Team wünscht euch allen ein frohes Fest, und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Auf viele weitere gemeinsame, unfallfreie Kilometer im 2026!
  • Kuules Video, Doch die Linienwahl von ein paar Leute ist ziemlich haarsträubend :astonished_face:

    Aber kommt schon mit der Menga an KM. wird auch die Linie besser:)

    Dä Töfflifahrer mittem Sozius isch au so eine wo ich den frühner oder später chan ga zämelese...


    jop da hesch recht. aber er het ja nid zu eusere gruppe ghört. aber ebe es git au solchigi und solchigi. aber au dene sött mer helfe.

    wenns mich umbringt, tja denn isch es halt so!

  • Cools Video. Gseht nachere tolle Tour us. Vilech schaffis ja de o mou mitzcho.

    Semi-professioneller Fotograf. Die einzige Möglichkeit die Zeit festzuhalten ist das Foto.
    Blitzliecht.ch
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    Bei von mir Organisierten Touren gilt immer ein Haftungsausschluss seitens des Veranstalters.

  • Echt gut geworden das Video, war schon gespannt was da alles drauf kommt. =)
    Jetzt erstmal ein bisschen abkurieren, Töff geradebiegen und ab geht die Fahrt. =)
    War echt ne coole Tour.

  • Wirklich sehr schön das Video. Macht Spass es anzusehen. Ihr seid ja richtig zügig unterwegs :thumbup:

  • Schön, dass es gefällt.... der Lohn der Arbeit :face_with_tongue:
    @SC63: weil Du so eine schöne Honda hast :thumbup:
    Swisstourer: Zitat:.... ihr seid ja definitiv schnell unterwegs....
    Dies sind mehr oder weniger die spannendsten Momentaufnahmen, der überwiegend grössere Teil war von sehr gemütlicher Natur :smiling_face: Buchenegg, Albis und Hirzel waren infolge Sonntagsverkehr derart langweilig, dass ich nichts für diesen Film übernahm (wird sonst unnötig lang und langweilig)

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik  :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']
    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

  • Hallo Akira.

    Ich wünsch Dir gute Besserung und lass Dich nicht entmutigen, dem Video nach hast einfach sagen wir mal so, eine zu schnelle Gruppe erwischt.

    Bin auch erschrocken als ich Deine Jeans sah, ohne Protektoren an Knie und Hüften. Also kauf Dir als nächtens ein gute Lederhose, es lohnt sich.

    Noch ein Tip.

    Wähle Ausfahrten in der Gruppe mit 20 und mehr Teilnehmern, dann fährst Du ruhiger und enspannter.

    Nächsten Sonntag ist wieder so eine Ausfahrt, da bin ich dabei, wahrscheinlich der einzige 250ccm Fahrer.

    Aber nur so lernt man Disziplin und Rücksich auf andere zu nehmen.

    Also Kopf hoch und auf ein Neues,

    Gruss Albin


    Hier ein Link wie in der Gruppenausfahrt diszipliniert gefahren wird; http://www.ryter-hermann.ch/motorrad/motorrad_konvoi.html

  • Ob eine Gruppe nun aus 5 oder 50 Teilnehmern besteht, jeder ist für sich selber verantwortlich wie schnell er in eine Kurve kommt.

    Und wenn er sich dabei verschätzt, nun ja in einer Töff-Saison gibt es wohl einige Biker die dann den Boden küssen werden weil sie in dieser Situation das Falsche tun.

    Gruppenausfahrten sind nun mal nicht ohne und verlangen zumindest die wichtigste Regel...........jeder soll so schnell fahren dürfen und können wie er damit umgehen kann und oben bleibt.

    Man muss halt vor Kreuzungen und Abzweigern warten wenn die anderen nicht mehr mitkommen, dann verliert man niemand und niemand muss sich gehetzt vorkommen.

    Wir haben alle unser eigenes Wohlfühltempo und die eigene Vorstellung wieviele Bussengelder wir pro Saison einsetzen wollen. Mich reut das Geld und mal kräftig hier auf Holz klopfen, ich hatte mit dem Möff schon viele Jahre mehr keine Blitzerfotos von uns erhalten. Ich hoffe das bleibt so.

    Es gibt ja auch die Möglichkeit, dass sich in so einer Gruppe einer eher um die "Neulinge" kümmert und sich deren Wohlfühltempo anpasst und ihnen hilft, so etwas nebensächliches wie die richtige Linienwahl vorzuzeigen und sie auch beobachtet was sie so zusammenfahren.

    Zusammen mit Freunden und Kollegen eine kleine oder grössere Tour zu drehen kann wirklich schön sein. Aber es sollen alle am Abend ohne Blessuren wieder zuhause sein dürfen.

    gruss enzo

  • also dazu kann ich nur sagen, meine Töfftouren erfahrung ist gleich null, aber egal ob mit auto oder Velo oder wie auch immer am besten ist es immer wenn der erste und der letzte die Route kennen und die weder über- noch unterholt werden. So haben wir noch nie jemnden verloren.

    So kann der Besenwagen (besentöff) auch alle mitnehmen.

    Semi-professioneller Fotograf. Die einzige Möglichkeit die Zeit festzuhalten ist das Foto.
    Blitzliecht.ch
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    Bei von mir Organisierten Touren gilt immer ein Haftungsausschluss seitens des Veranstalters.

  • Was möched ehr au alles of einere Tour.... :wacko: :wacko:

    Also s'nöchscht mol chom ech definitiv au met...

    :roflmao: Sind wir zu laut, bist du zu alt! :roflmao:

  • Ich möchte hier der Vollständigkeit halber erwähnen, dass sich während der gesamten Tour immer jemand um Akira kümmerte und bei ihm blieb. Zuerst ich, dann Ninja83 und letztendlich Dani Düsi :smiling_face:


    Was das Fahren in einer wirklich grossen Truppe anbelangt, so hatten wir dies letzte Saison auf Ladung einer Fahrschule hin, dort galt schlicht und einfach striktes Überholverbot und versetztes Fahren (freie Sicht). So ging niemand verloren, Westprime, Maini & Co mussten damals ganz tapfer sein :grinning_squinting_face: und ich hatte da noch mein eigenes Küken in 'Grün', um welches ich mich kümmerte :winking_face:
    Diesen Filmbeitrag musste ich leider löschen, YT reklamierte nach Monaten (!) die verwendete Musik :pouting_face:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik  :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


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    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

  • Ich hab letztes Jahr zwischen Westprime Dorso und EJE eine sehr behüteten Start in den Zweirad Sport bekommen, was mich geprägt hat. Ich fahre gern vorwärts und da fühl ich mich hinter Dorso nach am wohlsten, weil er echt eine Hammer Linie fährt. :thumbsup: Am meisten Geduld hatte EJE mir. Ich habe meine Leidenschaft auf der Rennstrecke gefunden und muss das nicht auf der Strasse ausleben...Ich find es besser in einer kleinen Gruppe ein L mitzunehmen, weil diese sich einfach weniger schnell verliert und so entsteh für den lernenden kein Stress. Allerdings fand ich es von Anfang an etwas gewagt mit einer 125 und L bei so einer Tour mitzufahren...nicht nur die Geschwindigkeit sondern auch die länge der Tour spiel da eine Rolle Trotz allem haben wir uns wie EJE erwähnt hat abgewechselt und ihn nie allein gelassen...so kamen alle 3 zum fahren und trotzdem war Akira auf der sicheren Seite das er nicht verloren geht und es hat sich ausgezahlt...und genau darum ist es wichtig immer wiedermal zu warten...was kein Vorwurf ist, sondern nur ein Punkt der eingehalten werden sollte
    wegen der Route und dessen Planung...Ich bin kein Bürohengst :grinning_squinting_face: ich plane nie :face_with_tongue: und das wird auch so bleiben...wenn ich aufrufe ist das eine Frage wer mitwill...wohin entscheide ich nach Wünsch Laune Wetter Gruppengrösse und wo die Teilnehmer herkommen
    Wer eine geplante Tour will kann sich beim Zwei-Rad-Sport für die 2 Tages Tour nach österreich anmelden...ich werde immer so bleiben und fahren wo mich die Nase hinführt