Das Motorrad läuft wider 
Ich habe einmal bei der zündung das Schwarze Kabel das für die Zündunterbrechung sorgt ausgesteckt und das Motorrad Angeschoben..
Und alles funktionierte wider!
Ich konnte den einen fehlkontakt am KILL OFF schalter feststellen und behenben... nun funktioniert alles tiptop!
DANKE FÜR DIE HILFE! 
Das Problem ist, dass ich das motorrad gerade am verkauen bin da ich jetzt 18 bin un nicht mehr 50ccm fahre und Geld für die Reparatur ausgeben wenn ich ihn dann gerade Verkaufe ist sehr Bitter!
Erkenne ich am Funke der Kerze ob die Zündung nicht gut Funktioniert??
LG
Benzinfilter kann fast nicht sein, weil Benzin kommt wenn ich die Ablassschraube am Vergaser öffne... -.-
Bei der Zündung habe ich keine Ahnung das ist alles Elektronisch... kann das von der eine Sekunde auf die ander kaputt gehen.. und wenn ist sie nur halb kaputt weil Anspringen tut er ja so halbers... 
Danke für die schnelle Antwort. LG
Heiii Zusammen ich fahre eine Aprilia RS 50 Jahrgang 2008 und hatte jetzt 2 Jahre kein Problem mit dem Motorrad.
Als ich letzte Woche mit ca 80km/h unterwegs war würgte sich mein Motorrad einfach plötzlich ab! es passierte etwa das gleiche wie wen mann kein Benzin mehr hat...
Als erstes wechselte ich die Kerze und dann noch den Kerzenstecker aber ohne erfolg!
Ich baute den Zylinder aus aber konnte keine Kratzer oder ähnliches feststellen..
Danach baute ich den Vergaser komplett aus und reinigte alles (auch Düsen usw..) aber auch das half nichts!
Ich habe jetzt noch das Benzin gewechselt aber auch das brachte keinen Erfolg!
Wenn ich das Motorrad starte springt es mit dem choke an.. aber sobald man ein bisschen gas gibt und der Motor auf ca 2,5 Touren ist würgt sich der Motor wider ab! (Wenn man kein gas gibt und unter 2,5 Touren ist würgt sich das Motorrad ca nach 20 Sekunden ab!
Ich weis wirklich nicht weiter!
Danke für eure Hilfe LG
Ok danke für die Antwort... Ich kaufe mir jetzt einen anderen Auspuff Aber was kan mann gegen die gedrosselte Blackbox unternehmen?
Ich habe einen Aprilia rs 50 2008 mit der neuen Abgasnorm Euro 03... Mir ist aufgefallen das im vergleich zum 2007 und ältere modelle also Euro 2/1 Norm einen wesentlichen unterschied beim krümmer vorhanden ist... Bei meinem Krümmer (ca nach 10 cm) kommt die Luftzufuhr vom Kat und danach noche so etwas wie eine büchse die innen mit einem metallgitter ausgestattet ist.. diese ganze büchse ist auch wieder etwa 7cm lang und erhitzt sich sehr sehr stark nach wenigen minuten glüht das teil feuer rot aber sonst nichts vom Auspuff... Das Metallgitter in der Büchse ist sehr sehr hart und lässt sih nicht ausbohren! Weis jeman was dieses teil für einen Zweck hat?! die 2007 und älteren modelle haben dieses Teil im Krümmer nicht! und wen erstaunts die haben auch wesentlich mehr leistung! Help!! Ich bin um jede antwort froh!
