Beiträge von 1NDY

Ja ich muss mir das auch überlegen das mit dem "charakter". Hatte schon ein Auto (Mazda RX8)auf das man immer aufpassen muste ob ich das beim Töff in kauf nehme möchte weiss ich noch nid. Werd mal schauen was ich so unter den Hintern bekomme.

Ja das hab ich mir irgendwie gedacht. Werd dann wohl doch 1-2 Maschinen mehr Probefaheren müssen. :whistling:

Darf auch ocassion sein sollte aber nicht alzu alt sein 2/3 jahre. Da ich erst mal eine kleine Auswahl aus dem Riesigem Sortminet was zuzeit angeboten wird. Ist der Preis erst einmal Nebensache.

Ja das können das wird bei mir noch etwas dauern

Ja das hab ich befürchtet. Ich werde in Zukunft wohl öfters auf dem Track zu finden sein. Aber auch durch den Schwarzwald fegen.
Ich will spass auf dem Motorrad die Langstrecken tauglichkeit steht an 2. Stelle. Sie darf oder sollte auch Charackter haben. Sportlichkeit definiere ich nicht nur über die Reine Motorleistung. Ich möchte ordentlich durch die Kurve räubern könen.

Hey,

ich bin mir am überlegen ein Neues Motorrad zuzulegen. Es soll ein Naked bike werden.
Nur gibt es da so viele. Das ich eine kleine vor Selektion treffen möchte. Bloss ohne grosse Erfahrung ist das Schwer daher hoffe ich das mir Hier geholfen werden kann.

Was suche ich, Es soll Sportlich sein. Darf auch eher eine Aggressivere Sitzposition haben.

Bis jetzt bin ich Ducati Streetfighter Monster und Hypermotard Probegefahren.
Wobei mir die Streetfighter am besten gefallen hat. Sollte also auch eher in die Richtung gehen.

Was ich mir bis jetzt noch angeschaut habe zumindest im Internet waren MV Agusta Brutale 675/800 Yamaha MT 09 und die Triumph Street Tripple.
Aber es gibt ja noch so viel andere schöne Bikes wie die BMW S1000R usw.

Das Budget lass ich mal Offen. Entweder reicht es auf Anfang nächster Saison oder ich spar noch ein bisschen.

Danke für eure Hilfe

Eben hat sein Kollege eine Supersportler und er damit den Parkour packt dann ist es mit der MT 09 Relativ einfach auch ohne viel einahrzeit

Zitat von frosties

Hmm wie wärs mit dem Töff des Kollegen fahren lernen und dann die MT-09 kaufen und damit an die Prüfung. Die Prüfung hat halt einen Technikteil, und da must du doch schon ziemlich vertraut sein mit dem Motorrad (8ten Fahren, vollbremsung usw.) Das Gewicht und die neue Technik der MT würde dir da sicher einiges mithelfen. Aber wenn du das alles mit dem Motorrad des Kollegen machen willst, nur zu, find es halt irgendwie unnötig sich für die Prüfung an ein Motorrad zu gewöhnen und nach der Prüfung das ganze nochmal von Vorne zu machen. Als ich den Lehrfahrausweis bekam ging ich direkt die duke 390 un die MT-07 Probefahren und hatte davor 0 Zeit auf nem Motorrad. Wenn du Theoretisch weisst wie es funktioniert würdest du das sicher hinbekommen, wenn du vorher sogar noch anfahren und schalten auf nem Töff vom kollegen oder so üben kannst wird es gleich noch einfacher. .

Naja Umstellung ist so eine Sache. Ich bin nicht mit meiner VFR an die Prüfung da sie beim Mech war. Bin mit dem Ersatztöff einer Honda NC 750s. Ich muss sagen der Parkour war mit der Maschine um einiges einfacher. Hab nen Abend Vorher bisschen geübt dann hats geklappt.

Ich denke wenn man von einer Maschine wo der Parkour schwer ist auf eine umsteigt wo der Parkour leichter geht ist die Umstellung einfach.

Würde auch Probefahren. Aber schon vor der Prüfung. Das Problem ist mit der Maschine deines Kollegen wirst du zwar den Grundkurs usw machen. Bekommst du sie auch um unter der Woche oder am Wochenende rumzufahren?
Für die Prüfung sollte man schon paar Kilometer im normalen Strassenverkehr absolviert haben.

Zitat von TheBlank

War früher ein RIESENgamer während des Gymnasiums. Inzwischen spiele ich nur noch LoL und The Witcher 3.. Sobald Fallout 4 rauskommt werde ich wahrscheinlich wieder voll durchstarten^^

Könnt mich jederzeit auf LoL adden: AlexTheNewbie
Spiele liebend gerne über skype.

Ja ab Oktober kann man sich wieder einkellern
Halo 5, Fallout 4 Neue Star Wars eyeyey.
Bekomm sogar die PipBoy Edition. Werd sie aber wohl verkaufen je nachdem wie viel man Dafür bekommt

Habe auch das G9x wie es bei 4-6 Leuten Funktioniert weiss ich nicht.
Aber bei mir und einem Kollegen bis auf 1-2 Kurze Abbrüche während der Tour ist es super.
Könntest damit sogar Radio/MP3s hören. Navi und Natel verbinden. Telefonieren etc.

Naja man löst nur noch pro Nummer eine Vignette und nicht mehr pro Fahrzeug.
Man Kann ja eh nur mit einem gleichzeitig fahren

Stimmt nicht (Snowboard)

Der user unter mir hat seine Motorradprüfung beim 1. mal bestanden.

Stimmt nicht

Der User unter mir sollte arbeiten und nicht im Töff-Forum schreiben

Bin zwar neu beim Motorrad fahren. Aber ich denke ein richtiger Rückenpanzer sollte man schon nehmen. Ich habe auch extra einen ist zwar etwas heiss im Sommer unter der Lederkombi.
Aber lieber etwas warm als beim Unfall evtl. gelähmt zu werden. Man schützt seine Knie Schienbein elenbogen etc aber vergisst den Rücken naja.

Ich denke ein verletzter rücken hat schlimmere Auswirkungen als ein Kaputtes Knie. Auch wenn beides schlimm ist.
Man sieht ja nicht umsonst einige ReiterInnen oder Ski/Snowboard Fahrer auch mit Rückenpanzer.

Die integrierten auch die die wirklich Schutz bieten sind je nach Jacke auch eher schlecht da sie meist zu Kurz sind und nicht den Ganzen rücken Schützen.
Daher wurde mir empfohlen einen extra Rückenpanzer zu nehmen,

War ja nen Matchmaking da hat man immer etwas Zeit bevor die Runde Startet um sich zu besprechen