und viel Erfolg dann an der Prüfung 
Im Turbenthal hast du links und rechts viele kleine, eher schmale Strässschen, welche sich aus meiner Sicht sehr gut eignen, auch mal das langsame Kurvenfahren zu üben. Mir hat das Fahren/Üben auf solchen kleineren Strässschen viel geholfen für die Automatismen wie Schalten, Bremsen, Schauen, Einschätzen des Verhaltens des Motorrads etc.
Ev. hilft dir hier der Ratgeber des TCS weiter: https://www.tcs.ch/de/camping-…campen-in-der-schweiz.php
... ohne Klapphelm und unterdessen auch ohne Koffer....
Viel Schpass
da muss man doch schon recht motiviert weglaufen
Naja... bei meiner Trägheit entspricht dies vermutlich etwa der Zugkraft bis ich überhaupt merke dass etwas zieht 
seht wie gut eure Bremsung war (>8g ist machbar)
Das wären dann bei mir rund 1.2T welche ich irgendwie halten sollte.... auch wenn ich etwas mehr Kraft habe als viele 
- aber soo viel dann auch wieder nicht 
Früher war's doch besser ...
Und so (https://www.blick.ch/news/schw…aus-china-id15715896.html) schlägt sich dann ein schönes Wochenende in der Statistik nieder (eben die paar Tage Inkubationszeit...). Bin gespannt, wie es dann eine Woche nach Ostern ausschaut.
finde dies aber leider auf Google grad nicht
Kein Problem, ich kann's auch so nachvollziehen.
Bei Sqads im Fitness kam ich nie in die Tiefe, die ich wollte
Die Frage hier ist wohl eher wie breitbeinig du die Squats machst. Mit grossem 'V' kommst du besser runter als mit parallelen Füssen/Beinen....
Sieht mir ziemlich verletzungsoptimiert aus. Wenn sich der Spitz schon beim 'Normalfahren' in die Wade bohrt sind die ersten Löcher IMO nur eine Frage der Zeit.
Und nebenbei kannst du auch daran hängenbleiben mit Schuh oder Hose -> du wirst aus der Balance geworfen -> ... hier verweise ich auf meinen ersten Satz ...
und diese würden es mir eintragen
Yep. Und latürnich kostet dies dann auch etwas, da es ja ein neu ausgedrucktes Papier gibt. Am besten machst du mit dem STVA einen Termin ab, an welchem sie die ganze Chose abnehmen, denn nur der Zettel reicht zB bei Lenkererhöhung nicht zwingernderweise aus... sie muss auch
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Das Problem scheint zu sein, dass die Bilder der Banner mit http anstelle von https eingebunden sind. Aktuell siehe ich diese 2:
<div align="center">
<a href= "https://www.backyard-racing.ch/strasse/sh-2.html?utm_source=toeff_forum&utm_medium=anzeige&utm_campaign=banner&utm_content=byrc_street_shop" target="_blank">
<img src="http://www.toeff-forum.ch/Banner/werbung/Backyard_Racing/BYRC_Banner_Toeff_Forum.gif" alt="www.backyard-racing.ch" width="220" height="399" border="0"></a>
</div>
<div align="center">
<a href= "https://www.mithos-sport.com/de/" target="_blank">
<img src="http://www.toeff-forum.ch/Banner/werbung/arcuoso.ch/arcuoso.gif" alt="Motorradbekleidung24.ch" width="70%" height="70%" border="0"></a>
</div>Du meinst den Haken oben rechts hier? https://www.toeff-forum.ch/board-list/
siri Genau den, aber in der Dashboard Ansicht https://www.toeff-forum.ch/wcf/ habe ich da gar nichts obschon es IMO sehr praktisch wäre, da ich alles Ungelesene auf 'einem Haufen' habe 
