Sehr gut! Viel spass damit. 
Beiträge von Mr Venom
-
-
Und wenn du ein Motorrad mit 35kw Drosselung fahren willst, pass auf das es ohne Drosselung nicht mehr als 90 ps hat. Ich habe mir deswegen die Duke 690 (690 ccm) auf meinem Profilbild gekauft und keine Triumph Street Triple, die ich eigentlich im Augenlicht hatte. Die hätte nämlich offen über 90 ps gehabt. Das grösste Problem das wir Anfänger im Moment haben, ist das aktuelle Gesetzchaos.
Lg Venom
-
Also ich habe mir die Duke R jetzt, beim KTM Händler drosseln lassen. Leider nur auf 25kw, weil es keine Zulassung für die Duke 3 mit 32kw gibt (erst ab der Duke 4 jg. 2012)
. Aber auch diese zwei Jahre gehen irgendwann vorbei 
.Gruss Venom
-
Vielen Dank zusammen!
-
Hallo zusammen
Ich wollte mich nur schnell vorstellen. Ich wurde vor ca. 4 Jahren von meinem Vater, mit dem Töffvirus infiziert, hatte aber noch lange Zeit vor mir bis ich ihn endlich mal selbst ausleben durfte. Dass heist zwei Jahre verbastelte Puch Erfahrung und jetzt noch das Ende meiner Kymco super 8 4T Karriere herbeisehnen und dann ist es endlich soweit
.Ride save und Lg. Venom
-
Hallo zusammen
Ich habe mir nach langem warten und qualvollen Kymco Super 8 50 4t Fahrten, endlich ein Motorrad gekauft.
Es ist eine KTM 690 Duke R jg. 2010. Gerade bei der Duke 3 (08-12) kann man leider kaum was über die Drosselung erfahren :huh: . Das einzige, was ich weis, ist dass sie mit einer 35Kw Drossel nicht zugelassen wird, weil sie mit ihren 148.5 Kg einfach zu leicht ist (Für die 35Kw Drossel brauchts ca 170kg). Deshalb soll ja die ominöse 32Kw Drossel existieren, die bei den Modellen 12+ mittels Mapping aufs Motorsteuergerät gepflanzt wird. Nun zur eigentlichen Frage,gibt es dieses Mapping auch für die Duke R von 2010? Wenn ja, wäre es der Idealfall, wegen dem uneingeschränktem Gaszug
. Wenn nein, müsste ich vermutlich bei Alpfatechnik (oder sonst wo?)nach einer Gaszugdrossel umschauen.Vielen Dank schon mal im Voraus.
Lg Venom