Ziehen eh nur alle über meine schicke MV-Suzuki-Cagiva her.
Hey, von meiner Seite war dies ein ehrlich gemeintes Kompliment und kein darüber herfallen oder ziehen 
Das Gerät ist ein Charakterbike und den hast Du - klar?
Meine Wenigkeit verstekt sich hinter emotionsloser Stangenware 
Rate mal wen von uns beiden auf einem Passparkplatz wohl seiner Maschine halber angesprochen würde?
Verstehe BMW (Motorad) nicht ganz, aber offenbar verkaufen Sie mit Ihrem wenn auch sich verkleinernden Händlernetz genug Maschinen in der Schweiz und können diese offenbar auch inspektionstechnisch abdecken.
Jedenfalls hat BMW sehr strenge Auflagen in vielen Beziehung an designierte und auch bestehende Händler die kaum zu erfüllen sind.
Die Kunden nehmen weite Wege zu Ihren Inspektionsorten in Kauf, also scheint dies offenbar in Ordnung zu sein.
Knallhartes Calcul meiner bescheidenen Meinung zu Folge und der Erfolg gibt BMW recht.
Falls Deine R1200R aus der Garantie ist, würde ich darüber nachdenken diese auch bei einem nicht BMW Händler des Vertrauens warten zu lassen.
Die Maschine hat unter anderem noch kein CamShift und ist daher relativ einfach zu warten.
Das einzige an der Maschine was ich persönlich nicht irgendwo reparieren lassen würde daran ist der Kardan.
Nein natürlich musst zu einem authorisierten BMW Fritzi, ja schon wegen Garantie, bzw. Online Eintragungen der Inspektionen.
Aber Frage am Rande, weswegen ist die zu gegangen?
Boxermotoren
Ist ein Boxermotor was ganz spezielles? Eher das einfachste von allen mehrzylindrigen Töffmotoren
Wenn Du jetzt eine Desmo hättest würde ich Dir beipflichten
die Fireblade halten viele für ne 600er
Weiss, die stand ja damals in meiner Evaluation als direkte Konkurentin zur R1 - sehr gutes Töff
Hab extra nichts gesagt bzw. 600-er wiederholt
Der Raptor klingt auch viel besser als ne MT07 mit Akrapovic.
Darauf würde ich ne Bank verwetten
Supersport 600, Superbike 1000
Supersport 600 und ein wunderbarer, italienischer, design- und soundbetonter Klassiker mit einem Liter Hubraum 
Supersportler on Tour
Uebertreibst Du bei hinterem FZ nicht ein klein klein klein wenig?
Mein Bettmumpferl
... und die sind sehr leise.
Mist aber auch -bemühe mich sooo zu helfen
Du lässt die Originalanlage, jetzt halt mit Akrapovic SlipOn unberührt.
Dann kaufst Du Dir ne nicht legale Race Komplettanlage - vielleicht von MIVV
Danach lässt Du Dich dann schnappen.
Die Behörde konfisziert Dir Dein Bike auf der Stelle.
Dann meldet sich das Strassenverkehrsamt bei Dir und teilt Dir mit, dass Du Dein Bike dort abholen kannst und zwar wegkarren nicht fahren
Danach bekommst Du eine Einladung zu einem Interview mit einem in der Regel netten Herrn - der wird Dir auch gleich sagen was Du zu erwarten hast.
Dann kriegst Du wieder Post - darin steht, Dass Du 1000 Stutz für alles Mögliche zu bezahlen hast und ein halbes Jahr Fahrverbot unbedingt und 3 Jahre Bewährung hast und Dir ausserdem die Kategorie A noch 2 weitere Jahre verwehrt bleibt. Es wird Dir eine Einsprache gewährt, falls dieses Strafmass in Deinen Augen als zu wenig streng betrachtet werden sollte.
Danach kommt wieder Fanpost von der MFK mit einem frankierten Rückantwortcouvert und einem Vordruck auf welchem Du Deinen AbbgabeTermin allenfalls aushandeln kannst , in welchem Du Deine Fahrerlaubnis einpackst.
Ein paar mal schlafen später - ist ja nicht so lang denn 3 Mt sind 90, 6 Mt sind 180 Tage meldet sich wieder die MFK und schickt Dir Deine Fahrerlaubnis chemisch rein zurück.
Falls Du jetz etwas gelernt hast - lässt die MIVV dran oder fährst wieder mit Deiner legalen Anlage rum?
Was ich jetzt nicht weiss ob es akkubetriebene Laubbläser gibt, aber es gibt gaaaanz bestimmt weniger Aerger wenn Du so ein Ding (natürlich nach hinten gerichtet) sicher am Motorrad befestigst und diesen laufen lässt
Und wer weiss, vielleicht ist dann die Beschleunigung an der Mt auch noch ein wenig besser und sparst hierbei sogar Triebstoff
Auch hier machen einige immer Radau.
Zu denen gehöre ich definitiv auch
Schweigen wäre so oft so viel mehr Wert / so viel besser.
Und selbst wenn ich dann ein Prophet wäre
Wäre wohl nicht im Sinne dieses Forums, denn wir pflegen hier Austausch -> Ok muss selbstkritisch und zugegebenermassen meine Worte in speziellen Situationen wirklich diplomatischer wählen - hast Recht Junge
Leitplanken, bzw. andere Meinungen halten mich auf dem Pfad, bzw. bringen mich dahin zurück.
Aber ich bin ein Individum und funktioniere nach meinen eigenen Regeln und nicht als Teil eines "schweigenden" Kollektivs
Deine dauernden Lärmapokalypsen bringen noch weniger was, da die eh nur eine abstumpfende Wirkung haben. Und jammern ist zudem ein Zeichen von Schwäche.
Finde nun übertreibst Du ein wenig. Habe mich diesbezüglich schon lange nicht mehr geäussert und dieser Thread ist auch nicht von mir.
Grund zum jammern habe ich keinen - ich für meinen Teil bin sehr zuversichtlich meine SS nicht ins Wohnzimmer stellen zu müssen 
Den Totengräbern wie Du sie sehr zutreffend bezeichnest, ist und wird zunehmends geladen. Es stimmt mich glücklich, dass man dies letztendlich auch auf der Politbühne richtig erkannt hat und nun versucht das Problem am Kern der Sache anzupacken, anstelle ganze Landstriche unter Motorradfahrverbote zu stellen oder ganze Motorradflotten nicht mehr für den Strassenverkehr zuzulassen.
Dennoch lasse ich nicht ausser Acht, was da an komischem Gedankengut in den Köpfen einiger unserer Repräsentanten rumschwirrt um entsprechend früh darauf reagieren zu können
Verstehe Eure teilweise Blauäugigkeit nicht, aber ihr habt ja den Gang zur Urne - Punkt
Ueble Sache Malony!
Walter Wobman, unser Solothurner SVP Rückgrat wird, da infolge Ausscheidens aus dem Nationalrat nicht mehr so vehement helfen können.
Ob das geht oder nicht kann ich Dir nicht sagen, aber auch ich würde um meine R1 "enteignet".
Vorgesehen war dies jedenfalls vor gut 2 Jahren von Gabriela Suter (SP) und sie wird es diesmal ein wenig einfacher haben.
Bin gespannt Schule gemacht hat damals das Tirol und da gilt 95 dBA Standgeräusch, als wäre dieser Wert in irgend einer Form repräsentativ für den wirklichen möglich zu verursachenden Lärm -> aber dies ist eine andere Diskussion.
Aber da das Tiroler Ereignis nun schon glaube ich 3 Jahre her ist und man ja immer übertreiben und es noch besser machen möchte, spricht man bereits von einer weiteren Halbierung des Lärms, also von 92dB
Er nimmt die Wasserski mit
