- Also Du hast nie ein Ventil ausgebaut, richtig?
- Du hast aber die Nockenwellen und die Tassen mit den Shims für das Ventilspiel entfernt, richtig? -> ich hoffe stark die Tassen und Shims am genau richtigen Ventil wieder montiert, sonst musst jetzt sofort mit der Blattlehre alle Ventile auf ihr Spiel messen und aufschreiben.
- Den Zylinderkopf hast Du ausgebaut und zur Seite gelegt mit den Ventilen drinn.
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- Nach der Montage der Nockenwellen hast das Ventilspiel kontrolliert und ggf. eingestellt, richtig?
Falls letzterer Punkt mit ja beantworten kannst läuft die Kiste!
Falls nein hast Du entweder die Nockenwellenvertauscht (Einlass = höhere Nocken) oder die 2 Nockenwellenräder 
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Also ich hab weder ein Ventil noch ein shim oder ne Tasse aus dem Kopf genommen nockenwellenräder hab ich auch nicht demontiert hab die Nockenwellen komplett ausgebaut und so mit den lagerbocken hingelegt wie ich sie ausgebaut hab auf die auslasswelle hab ich ein A gemacht und auf die Einlass ein E
Ventilspiel hab ich vorher alsauch nacher nicht kontrolliert oder eingestellt
Hab eh keine Shims und keine Ahnung wie das mit dem einstellen funktioniert nur i.was mit Überschneidung aber wie genau messen das es passt keine Ahnung
Habs aber nie angefasst weil ich dachte vorher lief sie deswegen Finger von wenn du dir nicht 100% sicher bist wie das funktioniert....
Nockenwellen vertauschen geht nicht da nur eine nockenwelle (auslasswelle) das Gegenstück für den nw Sensor hat und der meckert wenn er kein Signal empfängt ( hatte ganz am Anfang noch einen kaputten Anlasser und weil ich dann zu lang auf den starter gedrückt hatte kam die Fehlermeldung vom nw Sensor)
<3
D. h. da ist ne andere Nockenwelle drinn oder die Welle kommt durch fehlende Lagerschalen den Ventilen näher? ;(;(
