Mal von den notwendigen Eintragungen/Prüfungen abgesehen, machen Einzelluftfilter, sofern du den Bock nicht auf einem Prüfstand abstimmen lässt, nur Probleme. Grössere Düsen, kleinere Düsen, Gemisch etc...das bekommst du von Hand NIE hin. Fahren, Kerzen schauen, umbauen, fahren, kerzen schauen, wieder Düsen verändern... obere Drehzahlen kein saft...verändern, untere Drehzahl kein saft, verändern..... never ending story.
Sehen Geil aus...ja...aber das ist auch schon alles.
Falls du dir die Arbeit jedoch wirklich machen willst, und die Möglichkeit hast die Kiste professionell abzustimmen, dann kommen eigentlich nur K&N in Frage. Alles andere taugt meiner Meinung nach nichts.