Beiträge von DonSchaub

Vielen Dank für die Antwort Bidu:)

Ich habe mich nun dazu entschieden auf einen Arrow ESD umzusteigen, da mir der Mivv auf Dauer wirklich zu Laut ist. Werde mich dann nochmals melden bezüglich Unterschied zu vorher.

Liebe Grüsse

Zitat von Bidu

Hallo Don,

Gratu zu dem tollen Bike, welches einem in jedem Gang bei jeder Drehzahl die Arme lang zieht

Kommt hinzu dass die Mattighofener out of the Box eigentlich auch satten guten Sound liefern

Zitat von DonSchaub

theoretisch im legalen Bereich

Wenn zuviel gemessen wird, und hierfür zeichnest Du selbst verantwortlich ist es mit der Theorie dahin.

Zur anderen Theorie: Wenn Dein Bikesound der Rennleitung zu laut erscheint, wird sie das messen was auf Deinem Lenkkopf steht. Misst da ein schlecht gelaunter Rennleiter (nicht verwechseln mit Freddie Spencer (ist Steward)) drei dB(A) mehr (wird akkustisch als doppelt so laut empfunden) dann bleibt dein Motorrad gleich da.

Würde Dir daher einfach mal empfehlen eine einigermassen repräsentative Standgeräuschmessung vorzunehmen, obs nun wirklich nur subjektiv lauter ist.

MIt der Suche findest Du hier im Forum auch gleich wo Du wie und womit messen solltest.

Ansonsten viel Spass mit der Knatteräm und unfallfreie Saison

Alles anzeigen

Hallo Zusammen,

Ich habe mir vor kurzem einen Arrow Katalysator für meine SuperDuke zugelegt (Mit Beiblatt). Diesen fahre ich in Kombination mit einem Mivv-Topf, welcher ebenfalls ein Beiblatt hat. Klang ist mega und bin sehr zufrieden!

Nun zu meiner Frage: Hat bereits jemand Erfahrungen mit dem Arrow-Kat und der Rennleitung gemacht? Hattet ihr bei Kontrollen Probleme oder lief alles glatt?

Da ich mich theoretisch im legalen Bereich bewege sehe ich da keine Probleme. Jedoch wirkt der Schalldämpfer schon sehr laut auf mich und ich weiss nicht wie da die Freundlichen drauf reagieren

Aber vielleicht täuscht die Lautstärke nur, wahrgenommene Lautstärke ist ja nicht gleich gemessene dB;)

Ich freue mich darauf eure Erfahrungen zu lesen!

Lg