Beiträge von Hotsaw

Also... Ich habe mich dafür entschieden, mir ein Moped unter 35kw zu besorgen. Herausgekommen ist dabei eine Yamaha TDM 850 / BJ 93. Wurde am Samstag probe gefahren und für gut befunden. Die Trudsche wird für die nächsten 2 Jahre warm und trocken "gelagert".

Vielen Dank für die Info.

Dann werde ich mal Suzuki Schweiz kontaktieren.

Die Maschine war in der Schweiz eingelöst, wurde nicht importiert, und ist mit 49kW eingetragen.

Der von mir kontaktierte Garagist meinte, dass die Drosselung technisch möglich ist. Habe aber nicht nachgefragt in welcher Art und Weise diese vorgenommen würde.

Er meinte, dass zu dem Zeitpunkt, wo diese Maschinen in die Schweiz importiert wurden, keine Notwendigkeit zur Drosselung bestand. (Typengenehmigung 6S7008) Das meinte ich oben mit den Sorten von Führerausweisen. Und es deswegen wohl auch kein COC für gedrosselt VS1400 gibt. (Oder war es die Typengenehmigung??) Ich blicke da noch nicht zu 100% durch.

Das es mit der Trude nicht einfach wird bei der Prüfung ist mir klar. Könnte mit der Trude auch nicht an die Prüfung weil sie ein Einsitzer ist, und auch so eingetragen.

Ich finde es allerdings nicht nachvollziehbar, dass ich sie nicht durch eine Fachwerkstatt drosseln darf. Aber wenn der MFK kein Papier vorliegt, wie so eine Drosselung auszuführen ist, und somit auch keine Bestätigung, dass der Hobel nach der Drosselung noch "Konform" ist, wird es wohl schwierig.

Alles kann halbwegs problemlos verändert werden (Bobber-Umbau) und sonstiges Zeug, nur eine Drosselung soll nicht möglich sein??? Echt frustrierend.

Hallo zusammen und vielen Dank für die Aufnahme im Forum.

Natürlich habe ich auch sofort eine Frage. Als alter Sack wollte ich mir den Traum vom Moped Führerausweis erfüllen. Zu diesem Zweck habe ich mir eine Intruder VS1400, BJ87 als Bobber-Umbau gekauft. (Mein Traum-Moped) Man hatte mir empfohlen gleich mit einem Moped zu starten, dass ich dann später auch offen fahren will, um mich an Dimensionen und Gewicht zu gewöhnen, und nicht zweimal kaufen zu müssen.

Nun wollte ich sie drosseln lassen, und musste feststellen, dass das, auf Grund einer fehlenden Typengenehmigung nicht möglich ist. Hat wohl auch etwas mit dem certificate of conformity (COC) zu tun.

Bleibt mit nun nur die Option die Trude für 2 Jahre in den Keller zu stellen, und mir irgendein 35kw-Moped zu kaufen? Gibt es da evtl. Möglichkeiten an so ein COC oder die Typengenehmigung zu bekommen. Ein Einzelabnahme kommt wohl schon aus Kostengründen nicht in Frage....

Für Infos und Tipps bedanke ich mich im Voraus, und wünsche allzeit gute Fahrt.