Beiträge von Mizz141

Zitat von seljo

Auf die paar Gramm kommts bei dir Mizz141 eh nicht an. Haut und Knochen.

So, ein weiterer teil in der Serie "Ich will auf die Rennstrecke"

Bei meiner GSX-R 600 (Sleipnir) hat mir der Vorbesitzer empfohlen ich sollte doch eine kleine Modifikation noch vornehmen weil es einfach den "komfort" erhöhen würde, und zwar das Zündschloss zusammen mit der Wegfahrsperre ausbauen.

Nun, einfacher gesagt als getan, ich habe mich mal ein wenig schlau gemacht wie das ganze eigentlich funktionieren *sollte* (wieso sonnst auch wird die frage um 2 Uhr morgens hier gepostet)

Sowie ich gesehen habe gibt es von Woodcraft den "Keyswitch Eliminator" mit passendem "EU Harness" für das umgehen vom Zündschloss wo dann der Killswitch zum "On-Off" knopf wird

Schön und gut, aber wie bekomme ich am ende die Wegfahrsperre weg? Hat so ein Umbau schon jemand gemacht?

Sowie ich gesehen habe gibt es auch einige Anbieter die durch einen ECU-Flash diese deaktivieren können, und obendrauf noch ein paar kleinere sachen, aber preislich natürlich im Bereich von "das lohnt sich nicht"

Ich habe diverse elektronische Helferlein auf der "Dunklen seite des internets" gefunden, aber ich will jetzt nicht auch direkt dass diese vom Zoll abgefangen werden.

Zitat von matti

kann bei so einem richterlichen verbot beliebig wer ein handyfóteli einschicken, und dann geht eine busse raus?

Busse nicht, eher eine "Umtriebsentschädigung"

Fragwürdige Parkier-Regeln - Ärger mit Parkplatzkontrollen von Parkon

Die Firma Parkon kontrolliert private Parkplätze. Für Besucher gelten dabei umstrittene Zusatzbedingungen.

www.srf.ch

Bei unserer Firma macht das Parkon 24/7, einer wurde dann sogar schon Verzeigt und dann vors Gericht geschoben, bisher noch nichts schlimmes passiert, und der Richter hat sogar dem "Falschparker" recht gegeben. Die meisten zahlen aber immer... Gibt einen grund wieso langsam alle mit Motorrad kommen...

Zitat von Def Stef

1995er Eliminator

Ich habe vor vom Frühling bis in den Herbst damit zu fahren.

eierlegende Wollmilchsau die sicher ist, die man sowohl bei warmen, kaltem, nassen Wetter tragen kann und die auf nem Cruiser auch noch gu aussieht?

Also nach diesen kriterien würde ich eher auf einen Retro style gehen, da gibt es ja schon recht viel auswahl.

Vom Material her würde ich auf Leder gehen, sieht gut aus, hat charme, und die meisten können auch mit einem Innenfutter ausgestattet werden.

Bei den Protektoren würde ich drauf schauen dass Level 2 verbaut ist, oder man solche nachrüsten kann, findet man auch günstiger wenn man z.B aus China direkt bestellt, ein Rückenprotektor kann manchmal die jacke "Aufblähen" wenn er zu eng sitzt.

Ein Budget würde schon recht helfen, selbst jacken können von Massgeschneiderten einzelanfertigungen, bis zu günstiger "Massenware" gehen.

Zitat von Boo

Zitat von Bongalicius

Hab jetzt die Webseite von Metzeler durchforstet und den K3 gibt es offenbar gar nicht mehr neu.

Mizz ist ja ein cleverer Typ, der findet schon raus, was das pendent zum Racetec Interact K3 (so ist die genaue Bezeichnung) seiner Lieblingsmarke zur heutigen Zeit ist.

Also, ich bin mir mit den Power 6 derzeit vertraut, jedoch auf der Strasse, und habe dann einfach geschaut was Michelin sonnst noch dort im angebot hat, i.E diese grafik:

Und naja, ich habe empfohlen bekommen reifen mit Strassenzulassung zu kaufen weil diese angeblich ein paar technische "Vorteile" gegenüber anderen haben, wie z.B Schneller aufwärmen, Reifenwärmer nicht *notwendig* (aber können angewendet werden)

Der GP2 hatte ich auch im kopf, weil er in derselben "generation" wie der Road 6 und Power 6 liegt, aber auch teurer sind.

Eine "Lieblingsmarke" hab ich derzeit noch nicht, mein nächstes paar schuhe auf der ER-6 wird auch was anderes sein, querfeldein mal einfach was nehmen

Naja, wir gehen hier aber schon recht off-topic was nicht mein ziel ist, später werde ich noch ein seperaten post machen wo ich über meine entscheidungen und so zeug berichten werde, i.E von "Ich will auf Rennstrecke, aber wie?" zu "Ich geh auf die Rennstrecke, und nun?"

Zitat von Boo

Wenn du vor hast, ohne Reifenwärmer zu fahren, hab ich folgenden Tipp: Kauf dir verdammte Reifenwärmer! Die kannst ja durchaus gebraucht kaufen. Und dann machst du nen Metzeler K3 oder so drauf.

Reifenwärmer habe ich, aber weil es eher ein Rookie-Camp sein wird, und man nicht direkt auf die Strecke geht möchte ich die nicht direkt am anfang an schon gebrauchen und dann die Temperatur nicht halten können 😅

Wegen den Reifen selber habe ich wirklich 0-Plan, was spricht den für die K3's?

Zitat von Swizzy696

Würde mir da nichtmal Gedanken machen.. Rennstrecke = Frische reifen.

Definitiv nicht mal n Gedanke wert die 300-400.- zu sparen.. da machst du dir besser Gedanken ob du fürs erste ohne Reifenwärmer und "strassenbereifung" fährst. Schnell warm allerdings je nach Fahrstil beginnen sie zu schmieren.

Behaupte mal für erste Erfahrungen reicht ein Sport Strassenreifen🤔

Joa sicher mal mit was frischem starten, die überlegung war vllt. für später im jahr weil die die jetzt drauf sind vom Alter her noch gehen *würden* und noch profil haben, aber wenn ich die anderen schon entsorge, kommen die gleich mit.

Zurzeit neige ich zu den Power Cup 2's, die sollten ohne Reifenwärmer zurecht kommen und sind auch Strassenzugelassen, kosten rund 600chf das paar.

Zitat von Sachsi

Mizz141 bist du Freitag beim Grill Pfannenstiel dabei? Bringst du mir einen Hinterradreifen mit?

180/55/17 Strassenreifen (nicht den Rennreifen)

Ne, sorry, bin dort an der EICMA, der S20 scheint noch profil zu haben, muss aber nachmessen ob er über 1.6mm liegt (denke wirklich nicht)

Zitat von seljo

Zitat von Sachsi

......ernsthaft

Hinterfragst du dich gerade selber?

Vergessen den Account zu wechseln

Zitat von Bongalicius

Mit der Baby Gixxer wirst du deutlich über 200 fahren. Da willst du nicht am Reifen oder an den Bremsen sparen.

Extra 125PS geholt und immer noch als Baby bezeichnet...

Spass bei Seite, hab in anderen Foren auch schon x threads gelesen die aber auch schon ihre alter erreicht haben, und dachte vllt. gibt es da mittlerweile neuere Informationen.

Strassenreifen (od. generell alles mit Strassenzulassung soviel ich weiss) dürfen ja bis 5 Jahre alter noch als "neuwertig" verkauft werden, aber das einsatzgebiet ist ja auch ein komplett anderes.

Tja, dann ab in die Tonne mit denen.

Als ich endlich meine GSX-R 600 K7 (Sleipnir) geliefert bekommen habe, hat mir der Verkäufer netterweise noch... ein paar... Reifen dagelassen, er meinte ein paar wären noch eigentlich unbenutzt, andere wenig, und bei einem Slick könnte man sicher noch 1 Tag Rennstrecke rausholen.

Als ich mir das ganze jetzt genauer angeschaut habe, bin ich mir unsicher geworden, vom alter her gehen die einten noch in Ordnung, 4-5 Jahre alt aber die anderen... 2016...

Die Reifen die Zurzeit montiert sind sind aus 2020 und 2021, (obwohl der 2020er in KW48 hergestellt wurde), der Dreck ist da weil... die Garage nicht gerade sauber ist.

Der Hinterrad Reifen ist ein Dunlop D213 GP Pro 2, 2020 und kw 48

Das Vorderrad ist dasselbe, Dunlop D213 GP Pro 2, 2021 und kw 29

Ich denke die beiden wechsel ich einfach mal aus weil die schon knapp 5 Jahre auf dem Buckel haben, und nach Rennstrecken einsatz mit Reifenwärmer sind die bestimmt eher gealtert.

Dieser Battlax S20R von 2017 sieht noch relativ i.O aus, aber wurde anscheinend schon gefahren, das alter macht mir auch nicht freude.

Dieser Supercorsa SP ist von 2016, und scheint auch als wären die Flanken relativ am Limit (Sieht jedoch noch toll aus wie man die Verschiedenen Gummi-Mischungen sieht.

Das wäre der Besagte slick, ein "Dunlop GP Racer" laut dem Verkäufer sollte der noch "einen Tag halten sollte" er ist noch von 2019, also meine meinung darüber ist geteilt.

Das ist einer der 2 Vorderreifen die noch die Original Kleber drauf haben, wurden also gekauft und stehen gelassen, er ist jedoch von 2016, und das sind auch schon wieder knapp 10 Jahre

Das wäre dann der 2te Vorderreifen, auch wie der Montierte Dunlop, dasselbe modell, aber von 2021! Den würde ich sogar noch montieren wollen, aber weiss halt nicht wie lange diese Mischungen eingelagert standhalten.

Meine Meinung bisher wäre eh ein paar Michelin Power Cup 2 od. GP2 zulegen (aber eher im Sommer dann, oder je nach was da vllt. noch neues kommt) und die alten reifen einfach alle entsorgen lassen, wäre wahrscheinlich die Schlauste Lösung.

Oder hätte wer bock auf nen Satz reifen

GSX-R 600 K6
"SG-x06 Sleipnir"

So leise hier...
egal, ich schmeiss mal wieder mein zeug hier rein, weils einfach gerade passt IYKYK

Zitat von seljo

Was denkt ihr darüber: klein bisschen Deko zum jeweiligen Monat? Dezember Weihnachten, Ostern etc?

Enton1996 Pikachu helmüberzieher mit Weinachtshut

Marketing durchgespielt