Ich frage für einen Bekannten...
Wie sieht es aus mit roten Ampeln? Darf man diese als ganz grosse Gruppe überfahren, wenn die Kreuzung zuvor gesichert wurde? Eine solche Gruppe hat ansonsten keine Chance ab einer mittleren Ortschaft zusammen zu bleiben.
#Korso #Convoy #Rideout #Motorradgruppe #Gruppenausfahrt #Gruppenfahrt
nein
Schade *rofl* , aber danke für die Antwort.
Kreuzungen darf man ja absperren, wenn ich das richtig verstanden habe. Naiv gefragt, eine Kreuzung mit Ampeln ist ja auch eine Kreuzung, einfach mit automatischem Vortritt resp. Stopp.
Kumpel meint ab 12 Fahrzeugen sei das legal. Irgendwo schriftlich habe ich das aber nie gelesen.
darf man Kreuzungen sperren?
Ich glaube das was sich viele Gruppen raus nehmen, ist wohl für eine normale Gruppen Fahrt gar nicht erlaubt.
In Deutschland gibts Vortrittsregeln für Konvois (§27 StVO): solange Fahrzeuge als Gruppe erkannt werden können (Kleidung, Markierungen etc.) dürfen alle über die Kreuzung fahren auch wenn die Ampel zwischendrin auf rot geschaltet hat. Ich würde aber nicht versuchen, das durchzusetzen, da inzwischen die wenigsten Verkehrsteilnehmer davon wissen..
Bei uns gabs das nie, war immer ein Privileg der Blaulichtorganisationen un des Militärs.
Kollege hat das mit den Ampeln inzwischen zurück genommen, nachdem ich nach der Quelle gefragt habe. Er stand mit Behörden in Kontakt, mal schauen ob ich den originalen Wortlaut bekomme.
Ok, damol mit Fakte...
ZitatWenn en Rideout als Grossveranstaltig agmulde und bewilligt isch, denn dörfsch Chreisel und Chrüzige sperre und roti Ample überfahre, will d'Gmeindene denn informiert sind. Diie Uskunft chunt direkt vo de Polizei.
Mir mached aber nuhme en "normali" privati Verastaltig und sötte eus darum an alli Regle halte, händs aber offiziell agmäldet.
Ich erinnere mich an zig Ausfahrten mit 30 bis über 100 Motorräder. Da wurden jeweils Kreuzungen und Kreisel gesperrt. Rotlichter wurden nach Möglichkeit vermieden. Erlaubt war das wohl nicht. Hat aber auch nie zu Problemen geführt. Wie es rechtlich aussieht, wenn mal jemand oder etwas zu Schaden gekommen wäre ist wohl eine andere Sache
Persönlich habe ich auch einige Ausfahrten mit bis zu 50 Motorräder organisiert. Habe den Tross aber in Gruppen von 8 bis 10 Fahrer eingeteilt, wobei jeweils jeder verantwortlich war dass sein Nachfolger Abzweigungen nicht verpasst. Der jeweils letzte trug eine Leuchtweste, damit er für den Gruppenführer gut ersichtlich war. Mit der entsprechenden Disziplin und etwas Übung funktioniert das ganz gut
Jepp.....es ist ohne sperren, etc. möglich.......
Es sind mehrere Begleitfahrzeuge der Kantonspolizei aufgetaucht, die Töffs wurden vor der Abfahrt kontrolliert, obwohl man uns versprochen hat, dass das Treffen nicht zu einer Grosskontrolle wird und die Polizei nur beim Treffpunkt anwesend sein werde. Zudem fuhr ein ziviles Fahrzeug mit und unterwegs wurde gelasert.
Ist das der Dank dafür, dass wir den Anlass korrekt angemeldet haben? 
Einmal und nie wieder!
Ist das der Dank dafür, dass wir den Anlass korrekt angemeldet haben?
Also mit Blaulicht und Sirene durch die Gegend zu Brausen ist doch mal was Neues. Und so eine Tachoeichfahrt ist auch ein nicht zu verachtender Service. Irgendwie kann man nie allen alles recht machen.
Was war das denn nun für ein Anlass?
