Beiträge von siri

    ...na - alles klar:?: :rolling_on_the_floor_laughing: ...



    jaha, nicht für alle - gerade heute Richtung Volketswil auf einer Werksdurchfahrt jemand im Abendverkehr gemeint, die roten Blinklichter könne er ignorieren und noch 3 Meter im Stau gutmachen. Die Barriere ging dann auf seinem Dach runter, was nicht nur sein Dach eingedellt hat, sondern auch die Barriere war danach defekt :grinning_squinting_face: . Lok mit Güterwagen fuhr zum Glück auf dem anderen Gleis knapp am Auto vorbei. Jeder der vor der Barriere im Stau wartete gab dem Fahrer natürlich seinen Kommentar ab :strafe:. Weil die Karre danach noch unter der kaputten Barriere stecken blieb, mussten zudem alle in den Stau auf der Gegenfahrbahn ausweichen - zur Freude aller :klatsch: .

    Falsche Marke. 😁


    Aber trotzdem nice.

    Jaaaaa ... nur hat dieses solide Bewertungen und kostet nicht gerade soviel wie ein gebrauchter Smart. :cs6: ABER: Hab nach der Bestellung gelesen, dass das Ding nicht ganz wasserdicht sei obwohl es das sein sollte. Mal sehen. :verwirrt:

    Ach was, zur Navigation auf Strassen ist das super. Hab auch so eins und mag die Bedienung und Navigation noch immer besser als bei Garmin - obwohl ich nun letzteres nutze wegen Routen abseits von Strassen.

    Zur Routenplanung dazu am PC hab ich den ITN Converter verwendet (motorrad-navigation.com), auch der deutlich einfacher als Garmin Basecamp und exportiert schön im ITN Format. Die Planungs-App von TomTom fand ich unbrauchbar.

    Mein TomTom ist übrigens auch nach jahrelangem Gebrauch noch wasserdicht und hat schon einiges sonst überlebt.

    Die XG750 sieht doch noch recht wendig aus, gibt da sicher übleres. Zumindest die Manöver sind damit zu schaffen. Auch bei allen anderen Bikes kommen die nicht gratis ab Werk mit dazu, sondern müssen auch dort intensiv geübt werden bis sie sitzen. Lass dich nicht verrückt machen wenn dir jemand sagt mit einer HD seien die so viel schwieriger bis unmöglich. Willst dein Bike ja sowieso beherrschen hoffe ich, nicht vor der nächsten Eisdiele beim Wenden auf dem Parkplatz hinlegen.

    Am besten jeden Abend die Manöver üben gehen, dann kommt das auch mit deiner HD gut. Falls die bisher komplett vernachlässigt hast, evtl die Prüfung nach hinten schieben und die Zeit nutzen. Evtl. mal mit Fahrlehrer buchen. Manöver sind alle klar definiert und übbar - das Fahren im Verkehr sollte der schwierigere Teil sein, da dort viel weniger weisst was dich erwartet.

    siri Dieses Filmmaterial würde die Allgemeinheit gerne sehen.

    Gewisse Szenen bleiben streng gehütetes Geheimnis...

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    ...die bewahre ich auf - wer weiss wann die mal nützlich werden... :emojiSmiley-48:

    Da ich mit einer 1190 KTM begonnen hatte auf ungeteerten Strassen zu fahren, war erstmal die Herausforderung den schweren Töff sicher um Gelände bewegen zu können. Entsprechend erstmal Kurse für Reiseenduros. Als erstes ging ich mehrmals 2 Tage nach Hechlingen. Ist nicht nur für BMWs und für alle Reise-Enduros sehr zu empfehlen, hab da sehr viel zur Fahrtechnik gelernt. Danach zu Cornu etc. und Ende Mai auch wieder mit HighEnduroEnd nach Geisingen:

    BMW Enduro-Motorradtraining in Hechlingen

    Cornu Master School 

    Termine Reiseenduro 2024 - HighEnduroEnd 

    Offroadtrainings - FM Fahrschule Mannhard


    darauf aufbauend hab ich auch Sportenduro und Motocross-Kurse gemacht. Gibt zB diese:

    Dany Wirz Offroad Training

    Termine 2024 Sportenduro - HighEnduroEnd

    BMP – BetaMotoParts

    Motocross und Enduro fahren | Motocross4fun 

    Motocross, Enduro, Dirt-Bike, Cross : mx-academy.ch


    Kommt auch etwas drauf an was für ein Töff dafür hast/willst und ob Richtung Hardenduro (im Stil von Bachbett rauf) oder eher Richtung Reise-Enduro (a la TET, Tour durch den Balkan, Ligurien o.ä.).


    All die Kurse können aber sehr viel und immer weiter üben nicht ersetzen. Sie können aber dazu beitragen, dass man gewisse Sachen gleich richtig übt, bewusster macht und sicherer wird.

    siri Ja, gell. Die 90er waren magisch. Hattest du auch immer einpaar CD-Taschen dabei?:grinning_face_with_sweat:

    ja, als wir noch jung waren... :grinning_squinting_face: 

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    Ah, das waren noch Zeiten! Das ganze Vegas…(Full Album) noch auf CD rauf und runter gehört :musik:

    Gratulation zum paläontologischen Ausgrabungserfolg! :applaus:

    Je nach Karbondatierung der Reifen und Sediments-Studie des Vergasers könnte noch ein Ausstellungstermin an Auffahrt drin liegen! :top:


    Gratulation! Aber, ist die nicht zu klein für Dich?

    Werksangaben:

    Sitzhöhe grosser Dino (950): 88cm

    Sitzhöhe kleiner Dino (640): 91cm

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