Beiträge von :Dark_Force

  • 1. Töfffahrt war ein flop.

    Zitat

    Original von Jasy83
    :Dark_Force: und wie isch denn das? denn machi die prüafig vom 125er.. welli kategorie isch das? muni denn nomal eh prüafig mache wenni kategorie A- fahre möcht.. ? oder chani das au so mache.. dassi 2jahr mit dem umefahre.. und denn chani automatisch wechsle?? sorry vo dem zügs hani leider khei ahnig.. ha mi da noni so schlau gmacht!


    Bi mir isch die ganzi Sach na chli andersch xii mit de Prüefigskategorie, ich han na MÜESE mit 125er afange, darum. Jetzt würdi au nüme mit 125er istiige will es choscht eifach z'fill zersch e 125er und nachher e grossi z'chaufe. Aber wänn d'Bandit drosslet isch sött das eigentlich scho klappe.


    maini: Ich han nöd xeit dasi Kupplig spicke la han! Und wänn au, gloffe isch si ämel trotzdem guet. :grinning_squinting_face:

  • 1. Töfffahrt war ein flop.

    Also ich bin mittlerwiile froh dasi mitere 125er han müese afange. Hät mi amigs zwar agschisse, aber es hät würkli Sinn gmacht für mich. So isches halt amigs nöd ganz so schlimm wänn mal Kupplig spicke lasch oder chli unsanft demit umgasch, verreckt der halt de Töff. Wännd grad mit de grosse afangsch isches eifach wichtig, das du dich konzentriersch uf das wo du machsch und dir au sicher bisch was du machsch. Sobald du druffhocksch und dänksch "ou, das chan passiere und das und das" dänn blokierts di.
    Freie Chopf ha und Konzentriere, dänn gaats zimli schnäll zimli guet!


    Kopf hoch, isch na kein Meischter vom Himmel gfale :face_with_tongue:


    Edit: Achja, besser im Stand gheie laa als in Fahrt, tuet me weh :face_with_rolling_eyes:

  • R.i.p

    ROFL Ufpasse isch guet. Gschiider nöd sonen seich go mache uf de öffentliche Strasse, für so gschpäss gits Rännstrecki.


    Und wänn scho so sache machsch, filicht nöd grad i de Autbahnuffahrt!

  • Farbigi Reife

    Zitat

    Original von Ciko
    Git vo jede Reife Farbigi. Du hesch es immr no nit gschnallt. Es isch GENAU GLICH WIE SCHWARZ.... :wand:


    Dänn säg doch mal wo mer en farbige Pirelli Supercorsa SC2 bechunt?! Ansonschte würdi da nöd eifach so en bruch uselaa...

  • Gesetzeslage Austauschschalldämpfer (CH)

    Da immer wieder einige Leute Fragen haben betreffend der gesetzlichen Lage bei Austauschschalldämpfer, poste ich hier mal die Texte, die ich auf der Homepage eines schweizer Auspufflieferanten gefunden hab. Zusätzlich auch noch das Merkblatt der ASA zu diesem Thema.


    "Kurzfassung der Schweizer Richtlinien für legale Austausch-Schalldämpfer:
    - Legal sind nur Schalldämpfer, die mit einer CH-Eignungserklärung des Importeurs ausgeliefert werden.
    - Diese Bestätigung muss mit dem Fahrzeugausweis mitgeführt werden.
    - Darin bestätigt der Importeur im Besitz der vollständigen EG- bzw. ECE-Genehmigungsdokumente zu sein.
    - Eine EG-ABE genügt in der Schweiz nicht! Es ist der komplette EG-Prüfbericht mit sämtlichen Motor- und
    Messdaten zur Eintragung in die Fahrzeugpapiere nötig. Diese Papiere werden vom Schalldämpfer-
    Hersteller normalerweise nicht an Endkunden herausgegeben.
    - Eine Eintragung eines Austausch-Schalldämpfers mit CH-Eignungserklärung in den Fahrzeugausweis ist
    nicht nötig und wird von vielen Strassenverkehrsämtern abgelehnt.
    - Schalldämpfer mit integriertem Katalysator dürfen nur durch Anlagen mit ebenfalls integriertem Katalysator
    ersetzt werden. Dies gilt schon lange, wird nun aber konsequent durchgesetzt.
    - Wird das Geräusch einer Anlage als störend oder lästig empfunden, wird eine Vorbeifahrtsmessung nötig.
    Als Vorselektion kann eine Standmessung dienen. Dabei darf der Referenzwert des Typenscheins nicht
    überschritten werden.
    - Alle Anlagen, welche die Schweizer Bestimmungen nicht erfüllen, können mittels Lärmmessung im DTC
    geprüft werden, was aber mit beträchtlichen Kosten verbunden ist.
    - Am 18. Mai 2006 tritt die EU-Richtlinie 2005/30/EG in Kraft. Diese neue Richtlinie ersetzt die 97/27/EG
    und gibt den Nachrüst-Schalldämpferherstellern erstmals die Möglichkeit Anlagen mit Katalysator
    prüfen zu lassen." [SIZE=1](von http://www.psm-parts.ch)[/SIZE]


    Link zum Merkblatt "Austauschschalldämpfer" der asa (Vereinigung der Strassenverkehrsämter)

  • Eure Topspeed?

    Zitat

    Original von spitzbueb
    Für alle Unbeteiligten:
    kei Sorg, de Server het nüt gege mini Ussag gha, sondern öppis gege mich persönlich. Ich hett chöne schriibe wasi het welle, es het en blöde Kommentar grägnet.
    Und Server: wennd next mal den Ultrachurzfristige Reife für en humane Priis suechsch, denn F I C K D I C H !!!... ok?


    Und jetzt wieder ontopic :face_with_tongue:


    Hihi, scho lang nüme so brutal abglachet :muaha: [Blockierte Grafik: http://www.sportbikes.ws/images/smilies/lol.gif]
    Köschtlich :grinning_squinting_face:

  • GSX-R 600 K3

    Zitat

    Original von SERVER
    Ig fahr dir di huere pneu scho i wet wosch :winking_face:


    Danke, das schaffi scho sälber. Warte nume uf wärmers Wätter, dänn isch de Rand ratzfatz weg.


    Findes immer wider luschtig wie all abgönd sobald mer en Supersportler fahrt und mal es bitz ein Späckrand hät!

  • GSX-R 600 K3


    Häh? Ich han keis wort verstande ussert mit de Schräglag!

  • GSX-R 600 K3

    News: Bin irgendwänn vorletscht Wuche mal vorem Töff gschtande und han gfunde "Bäh, die neonrote Chläber müend wäg" :face_with_tongue:
    Tja, und so xehts jetzt us: R vorne mit chromfarbenem Exemplar überchläbt, hinters Dekor uf höchi Biifahrersitz naagschnittä us schwarzer Folie.


    Isch ganz guet glunge und s'Endresultat xeht miines Erachtens geil uus, viel besser als mit däm rot :grinning_squinting_face:


    [Blockierte Grafik: http://darkforce.freelinks.ch/media/bilder/GSX-R/Forum1.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://darkforce.freelinks.ch/media/bilder/GSX-R/Forum2.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://darkforce.freelinks.ch/media/bilder/GSX-R/Forum3.jpg]


    [Blockierte Grafik: http://darkforce.freelinks.ch/media/bilder/GSX-R/Forum4.jpg]