Beiträge von Domi57

    Alles eine Überlegung Wert.


    Ändert nicht an die Ausgangfrage welches Drosselungssytem angewendet wird.
    Da ich keine 800 zusätzlich ausgeben will-(Ein- und Ausbau)
    Wie beschrieben gibt es je nach Hersteller und je nach Art der Drosselung unterscheidliche Preisgestaltungen.
    Das war die Ursprüngliche Frage.
    Die Gaszugbegrenuzung ist sicher die einfachste un billigeste Variante.


    Wenn es nicht gestattet ist das man mit Drosselung entfernt auch wenn man ne offene A Prüfung besitzt ist auf die Ausgangsfrage eigentlich irrelevant.
    Ging ja um die verschiedenen Möglichkeiten und Preise


    Gruss

    Werde wegen gesetzeshalber nachfragen...
    Wenn ich das 35 kw Mofa auf mich einlöse...kann ich evtl. auch wenn das mofa 35kw Drosselung hat
    offen fahren ? Die Frage ist nur ob ich dann die Begrenzung entfernen darf wenn ICH sie nutze.
    Wahrschendlich nicht aber werde mich erkundigen.
    Aber wie gesagt Mofas suchen wir selber aus ..
    Eine 400ccm Ducati , kommt aber nicht in meine Garage :winking_face:

    Erkläre ich gerne .


    Meine Frau hat nur die KW35 Prüfung....blickst du jetzt durch?
    Wenn sie damit fahren würde dann mit Gasberenzer drinn.
    Übrigens du hast noch weniger ahnung als ich.... 2mm lol


    Bei einer einfache Gaszugbegrenzung wäre es ein einfaches es auszubauen.
    Somit könnte ich .......offen fahren zB. wenn ich mit meiner Frau als Sozius an den Gardasee fahre, wo ich eine Wohnung habe.
    Somit könnten wir das Mofa beide nutzen......sofern das gesetzlich möglich.
    Muss mich aber noch informieren.
    Du siehst alles hat so seine Gründe.


    Gruss

    Danisumi


    Ich suche meine Töff selber aus aber danke.
    Will ein zweites daher informiere ich mich.
    Eines hab ich ja wie du auf dem Profilbil siehst :winking_face:


    Im übrigen will ich ja später wieder entdrosseln.
    Also wenn du Geld zum wegwerfen hast ok.
    800 Franken für Drosselung und dann Entdrosselung... sind nicht wenig.
    Informieren schadet nicht oder doch?
    Ich habe nur gefragt...das minimini machst du.



    Wegen Typenschein X solltest oben nachlesen.
    Die frage war warum man kein typ X entdrosseln kann.
    Die Frage wurde bestens erklärt.


    Capito?
    Was die 35Kw angeht.....soviel ich weiss muss man bald damit anfangen und nicht mit offenen Töffs


    Gruss

    Also ich brauche eine Enduro
    Scrambler Desert oder ähnliches. Bin nicht besonders heikel :winking_face:
    Inzwischen habe ich nach mehrmaligem Nachfragen erfahren das man die Ducatis auch
    über Gaszug drosselt werden. (Vielleicht auch für andere eine interessante Info )


    Tony88


    Europaweit kommt die 35KW Klasse...das heisst das die Hersteller sich da etwas überlegen müssen.
    Eigentlich sollten sie dann die 35 KW Klasse selber so anbieten.
    Mir wurde für die Triumph Twin z.B. gesagt das die Drosselung 400 Franken kostet. Entdrosseln auch 400Franken
    Bei Ducati 250 Franken.
    Yamaha noch keine Antwort.
    Also ziehmlich unterschiedliche Preise.
    Darum auch nicht irrelevant sich vorher zu informieren.
    In Betracht kam bei mir eben die Triumph Twin ,Yamaha Tenere oder eben die Ducati Desert.
    Das sind 3 eher unterschiedliche Motorräder aber alle 3 für mich eine Möglichkeit.
    Für dich mag es vielleicht relevant sein das die Motorräder ziehmlich unterschiedlich sind.
    Für mich nicht. Ich mag alle 3


    Gruss

    Hoi
    Kann ich doch indem ich zb Yamaha an stelle von Ducati kaufe.
    Das heisst Tenere 700 an stelle von Ducati Scrambler.
    Sagte ja Yamaha macht das über Gaszug.


    Wenn man von ducati eh keine antwort bekommt, dann besser wechseln.


    Meine Tochter hat eine 700 Yamaha (Quad ) und die ist am Gas zug gedrosselt.
    Soll auch bei der Tenere so gehandhabt sein.
    Denke das ist auch ein Kaufargument , den sich die Hersteller von 35Kw Töffs überlegen müsssen.
    Vorallem weil es eigentlich normal sein sollte direkt 35kw Töffs anzubieten und nicht noch 400.-für den umbau verlangen..genau so wie wieder fürs Zurückbauen.


    Gruss

    Genau so ein Drosselung über Ansaugtrakt will ich wenn möglich nicht.
    Lieder habe ich bis jetzt von keinem der angefragten Werkstätten ein richige Antwort bekommen.
    Eigentlich komisch ......das man dazu nichts sagen will ???


    Gruss

    Hoi
    Ganz einfach

    Warum sollte das relevant sein? Hauptsache die hat danach 35kW und wird so vom MFK/StVA abgenommen.

    Weil mich der Aufwand interessiert.
    Zumal man es auch wieder zurück bauen will nach bestandener A Prüfung.
    Das heisst Ca. 400.- Drosselung und wieder 400.- Entdrosselung ??
    Also ich finde es schon wichtig zu wissen was für soviel Geld auch gemacht wird.


    Gruss

    Danke RebelFazer für die Antwort.


    Habe ein 2 Händler angefragt und die Antwort war :
    Wir können die Scrambler drosseln.
    Fragte dann wie, keiner wollte oder konnte mir sagen wie das gemacht wird ???
    Wollte dann ein Scrambler Desert mit Typenschein X kaufen wenn sie in auf 35kw umbauen würden.
    Antwort : Ducatis Scrambler mit Typenschein X ist Drosselung auf auf 35kw nicht möglich ???
    Manchmal ist es schwierig Antworten zu bekommen.


    Gruss

    Hallo


    Wollte fragen ob dieser 3P -Drosselset für die Ducati Scrambler auch in der Schweiz erlaubt ist?


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    https://www.ebay.de/itm/35-kW-…242a23:g:JyQAAOSw8d9UvmJm


    Danke

    Hallo


    Ich habe eine zweite alte Honda Dominator und ich wurde in Italien eingeladen auf einer Privaten Enduro Piste mitzufahren.
    Das Problem ist das sie nicht eingelöst ist.
    Ich will mit der nicht eingelösten Dominator mit dem Anhänger über die Grenze .
    Will die nicht eingelöste Honda Dominator mitnehmen weil es mir nichts ausmacht wenn sie beschädigt wird.
    Die eingelöste wäre mir zu schade für härteres Gelände


    Könnte das nicht eingelöste Motorrad wenn ich mit Anhänger über die Grenze fahre Probleme ergeben ?


    Danke