Nummernschildbeleuchtung defekt

Kommt überhaupt Strom an? Eventuell ein Kabelbruch. Nicht dass Du eine neue Kennzeichenbeleuchtung kaufst und immer noch gleich weit bist.

Versuche mal vom Rücklicht Strom abzugreifen zum testen.

Wenn es funktioniert gleich schön verlegen und so lassen.

Selber flicken, wenn man es dann kann und die Ursache richtig erkannt hat, ist in der Regel günstiger als vom Mech.

Fragen sind also:

• Hat man das Problem richtig erkannt? Z.b. nicht einfach das 12V-5W C5W Birnchen durchgebrannt ist?
• Ist man in der Lage die Reparatur auszuführen? Technisch besteh die Beleuchtung nur aus dem Sofittenlämpchen, den beiden Metallzungen welche Halterung und Kontakt sind sowie einem Stückchen Kabelbaum.
• Wo bekommt man die Ersatzteile her?

Für letzteres: In der Regel kann man diese über die Markenvertretung beziehen. Allenfalls gibt es leicht günstigere oder schnellere Quellen. Den Teilekatalog von Ducati findet man bei Ducati selber: https://www.ducati.com/ww/en/s…ance/spare-parts-catalogs da kann man schon mal die richtige Bestellnummer raussuchen und damit im Internet nach Alternativquellen und ca. Preis suchen. Standardteile wie Birnchen gibt es natürlich überall wo es solche Standarteile gibt wie Polo, Louis, Jumbo, Migros do-it, etc.

Hast Du ein Multimeter? WEnn ja einmal Widerstand des Birnchens messen und dann die Spannung zwischen den Metallzungen.

Hat das Birnchen einen Widerstand von unendlich, dann Birnchen ersetzen, Das Birnchen kann im Extremfall noch gut aussehen, ist aber trotzdem defekt. Das Flackern deutet darauf hin, dass irgend ein Kontakt (oft im Birnchen) sich gelöst hat. Wenn Spannung zwischen den Metallzungen ok (um die 12Volt) und Birnchen ok, dann Kontaktflächen an Metallzungen und Birnchen reinigen. Wenn keine Spannung, dann die Kabelanschlüsse aqn den Metallzungen kontrollieren, ev. kalte Löststelle oder ähnliches. Wenn auch bei den KAbeln keine Spannung, dann den Kabeln entlang nach KAbelbruch suchen oder vorher noch alle Sicherungen kontrollieren.

Oxidierte oder defekte Sicherung?

In der Regel laufen für sowas triviales in der Werkstatt nicht hunderte Arbeitsstunden an, also warum nicht gleich in die Wkstatt?

Ausserdem kann auch eine Yamaha oder markenunabhängige Werkstatt den Fehler ermitteln und beheben

Ducati Fahren und keine Ducatistundenansätze auszugeben bereit sein?

Danke für Dein Feedback