Da immer wieder Fragen zur Möglichkeit der Drosselung von diversen Maschinen auftauchen mal ein Anbieter der als "Chef im Ring" gilt und in Deutschland so gut wie alle Zertifikate (auch für die leidigen Reifeneintragungen in Deutschland) gilt.
Wer eine Maschine mit EU-ABE hat (eigentlich alle ab 1998) dürfte problemlos so einen Drosselsatz verbauen können. Vermutlich muss der Händler den Einbau bestätigen - Detailinfos wie immer direkt beim Markenhändler oder (wenn's wirklich nicht mehr anders geht) bei der MFK. Wer "auf Nummer sicher" gehen will, versucht den Drosselsatz mit CH-Bescheinigung in der Schweiz aufzutreiben, dann hat selbst die kritischste MFK nichts mehr zu meckern. Da es ja "nur" um die Leistungsreduzierung geht, soltle man jedoch um eine Abgas- und Lärmmessung rumkommen - somit genügt die EU-ABE vom Hersteller (aber wer will das schon dem Prüfer erklären).
Na dann - ab auf die Suche nach dem Bike welches man auch mal paar Saison länger noch fahren kann (welch ein Müll war das mit den gedrosselten 125ern).
Marc