ZX-10R 170PS vs. 730PS Turbo Corvette

2 MODDED Hayabusas

Die sind e chli tunt odr?

Und de andere Hayabusa blibt au im Hintergrund. Und Supra isch öbbe glich schwer wie en Corvette, abr Corvette het sogar me Hubraum. Ich glaub nit dass Corvette so schlecht verliert gege 1000 er....

Zitat

Original von Ciko
2 MODDED Hayabusas

Die sind e chli tunt odr?

Und de andere Hayabusa blibt au im Hintergrund. Und Supra isch öbbe glich schwer wie en Corvette, abr Corvette het sogar me Hubraum. Ich glaub nit dass Corvette so schlecht verliert gege 1000 er....

ig säge nümme derzu reg mi nur no uf

ig säge nur no eis

PS Leistungs Gewicht.

Lueg doch e mol Cedi sini Videos ah, und erklär mir dött mol di Theorie.

In dem Fall muess Supra öbbe 1500 PS ha wil er jo öbbe 1500 KG wiegt odr wie?

EDIT: Hab noch grad gesehen dass der Hayabusa mit dem Fahrer etwa gute 300 KG wiegt bei 175 PS. Der Supra soll auch ca. 700 PS haben, hab ich mal irgendwo gelesen. Wieviel er aber wiegt, weiss ich nicht...

Zitat

Original von Ciko
Lueg doch e mol Cedi sini Videos ah, und erklär mir dött mol di Theorie.

In dem Fall muess Supra öbbe 1500 PS ha wil er jo öbbe 1500 KG wiegt odr wie?

EDIT: Hab noch grad gesehen dass der Hayabusa mit dem Fahrer etwa gute 300 KG wiegt bei 175 PS. Der Supra soll auch ca. 700 PS haben, hab ich mal irgendwo gelesen. Wieviel er aber wiegt, weiss ich nicht...

Das isch nid Theorie das isch jetzt eifach e so PS Leischtigs gwicht machts us alles andere isch bullshit

scho mal ueberleit das der hayabusa fahrer ev nid vollgas het gä? scho mal so öppis überleit?

F = m * a

da isch alles was ich dodezue säge

Filich no 2-3 Bemerkige

Ide Kommentär zum Video uf Streetfire staht: "it's on the DVD Superspeeders. He has a section on there where he takes it to a performance shop and they fully rebuild his engine and dyno tune, et c etc. 730 bhp"
Superspeedsters @myspace die Szene gsetmer au churz im Vorschauvideo.

Und dänn vergässed da glaub es paar das das kei Serie 10er isch, döte ständ filich 170Ps im Katalog.. am Hinderrad chömed dänn aber öppis über 150 effektiv aa.

E seriemässigi Hayabusa isch Volltanked 251kg schwär mit 169PS am Hinterrad, e 10er nume 197kg, idemfall mit 170Ps am Hinderrad..

Im allgemeine isch die Diskussion aber doch zimmli überflüssig *g*. Mer gset ja daser schnäller isch und dänn chamer halt drüber striite a was gnau dases ez liit. Müender halt mal uf Amerika ane 1/4 Meile goge stah und Ziite aluege :D. er seit ja no 9.27sek...

SERVER

Hayabusas sind au nit Mass aller Dinge. Es wird immr schnelleri ge.. Und uff dr Autobahn zelle au anderi Faktore als NUR Leischtig und Gwicht....

Und 720 PS döffsch nit unterschätze....

No öppis komplett anders zu Subaru und Busa.

Nume so als Gedankeastoss:

z.B. en US Ford Mustang ( zb. Jg. 2005 ) het knappi 250 PS, laht aber wenns um de Sprint gaht locker en SL 55 AMG liege, obwohl de Benz über 400PS het.

Um en richtige Vergliich zmache müesstis e langi strecki si wo de chevy au sini 700PS uf d'strecki bringe chan. D'Vett lauft mit so viel power sicher meh als 300 ( resp. 320 ) km/h, aber uf churze Sprints gits keis Auto ( usserd vilicht dragracers ) die mit enere Busa, ZX-12R oder ZZR1400 mithalte chönnt!

Ne, 300 PS, han vorahne nomal na glueget.

Sind ja au uf beschlüünigung usgleit.

isch doch völlig egal wär wie wo und wievil schnäller isch. so diskusione hämer scho 1000mal gha... ich weiss nur eis, töff fahre isch geiler...:D da cho vo mir us de neu bugatti mit 1001PS cho, würd vorher mit min baby de pass deruf heize!!

Zitat

Original von Linkin
isch doch völlig egal wär wie wo und wievil schnäller isch. so diskusione hämer scho 1000mal gha... ich weiss nur eis, töff fahre isch geiler...:D da cho vo mir us de neu bugatti mit 1001PS cho, würd vorher mit min baby de pass deruf heize!!

riiiiight