Neue Mv Augusta F4 CC

schono cool.

aber sitt ich male en MOTORRAD-Bricht gläse han, wos de Motor vonere F4 1000R uf de Start-Ziel gerade glüpft hed, bini nümme so ahtah. oder wenn bim hanging- off d heckverkleidig ah uspuff chund:(

Find eifach amig isch de Priis ned grächtfertiged.

bitte?? 80'000 zahlsch für e name und 20i fürs material... da isch eifach numme no en witz resp. nur öbbis für sammler wo en schuss ab händ

Zitat

Original von Hypi
bitte?? 80'000 zahlsch für e name und 20i fürs material... da isch eifach numme no en witz resp. nur öbbis für sammler wo en schuss ab händ

klar die werded nume i musee und privatsammlige lande.

wie bi de luxussportwäge au so ca 80%....

i mine auge himmeltruurig, aber ich würd mer so es teil au nüd chaufe......

meine für 160'000stutz chan ich mer 8 ganz netti japaner chaufe....

klar ich han denn kei uhr, aber wenni nume zwei japaner mit allem zuebehör chaufe und no eine fürd rennstrecki mit allem umbaut wos so git, denn hani immer no gnueg übrig zum mer e schöni rolex chaufe....

also was sölls....aber sammler sind halt chranki lüüt

sind sicher scho all modell verchauft

und weni ehrlich bin...d front vor minere gixxer gfallt mer besser
und choschtet 1/10tel vom pris

Ich würd sie chaufe wenn i de stutz het, aber ich würd au Autos chaufe wo über 1Mio koste wenn i de Stutz het.

macht ja auch wirklich Sinn, eine strassenzugelassene Maschine für den Preis zu kaufen - bei 80 Km/h auf Landstrassse und max. 120 auf der Autobahn

Und wenn einer so eine schweineteure Sammlermühle kauft und sie dann auf der Rennstrecke wegwirft, ist ihm schlicht nicht mehr zu helfen.

Wie so oft, werden diese Maschinen in den Sammlerräumen eingemottet werden und wohl nie das Tageslicht sehen. Was vermutlich auch besser ist - denn solche Prototypen fahren sich in der Regel äusserst mässig.

Wenn einer so viel Kohle hat, soll er sich doch lieber bei Yamaha oder Honda eine Renn-Replica zulegen. Viel mehr PS, viel weniger Gewicht - und Ersatzteile bis zum Abwinken. Wer damit umgehen kann, versägt dann in den Renntrainings auch wirklich alles was sich da sonst so bewegt - wer's nicht so kann, an dem sägen dann die Chrurgen eher bisschen wieder die Knochen so zusammen, dass die wieder passen.

Ich find schon 12-14'000 für die neusten Sport-Enduros eine Frechheit, selbst wenn ich die Kohle für so ein (zugegeben hübsches) Mädel hätte, würd ich mir das nicht leisten wollen.

Aber eben: jedem das seine.

Marc

Zitat

Original von Yam660
wer's nicht so kann, an dem sägen dann die Chrurgen eher bisschen wieder die Knochen so zusammen, dass die wieder passen.

das find ich gut, denn dann krieg ich dann mal mehr geld und kann mir ne replica kaufen

ist schon krank so viel geld zu zahlen für etwas das man nicht wirklich gebrauchen kann.

gut die uhr kann man brauchen wenn man will, aber das mopped wohl eher nicht.
aber es würde mich trotzdem nicht wundern wenn einige der 100 stück gleich in der schweiz landen....wir sind für solche extremmaschinen ein nicht unbedingt schlechter markt.

allerdings wenn man töfffan ist und kunstsammler, dann ist die MV natürlich eine relativ preiswerte skulptur für ins wohnzimmer