Beiträge von Michel

  • Kupplung am A...Was muss gewechselt werden? Anti-Hopping ja oder nein?

    Sali,
    dem ist nichts mehr hinzu zu fügen :thumbup:


    Was mir aber noch so einfällt, achte bei den neuen Kupplungsbelägen auf dein Öl. Häufigste Ursache für die von dir beschriebenen Symptome sind die Motoröle, nicht jeder Kupplungsbelag verträgt die Additive oder die Unterschiede von Syntetic und Mineralöl.


    Vom Alter, nicht von den Kilometern her, kann ich dir auch nur empfehlen mindestens die Kupplungslamellen zu erneuern. Den Rest der Kupplung müsste man entsprechend der Herstellervorgaben vermessen und dann weisst du wo du mit deinen Teilen stehst. Von der Kilometerleistung ist es aber eher unwahrscheinlich das mehr Teile ausserhalb der Toleranz liegen.


    Einen ausgeschlagenen Kupplungskorb hört man übrigens laut und deutlich bei den Italienern...

  • Yamaha XJ6 welcher reifen

    Hmm,


    schwierig, wie fährst du?


    Brauchst einen Sportreifen? Haftet besser, wird schneller warm, läuft schneller ab.
    Brauchst nen Tourenreifen? Haftet auch relativ gut, braucht ein wenig um auf Temperatur zu kommen, hält dafür länger.


    Reifenmarke? Glaubensfrage! Die einen schwören auf den Reifen, die anderen auf einen anderen.
    Soweit mir bekannt ist, kann man hier in der Schweiz Reifen fahren wie man will, müssen wohl nur auf die Felge passen (berichtigt mich wenn ich falsch liege) Ich persönlich mische aber keine Reifen. 500 Kg durch die Kurve bewegen, da will ich mich auf Reifen verlassen die getestet sind und kein Hersteller wird Michelin hinten und Pirelli vorne Testen.


    Wenn du beim gleichen Reifen bleibst, nur vorne wechseln, wechselst du Marke und Typ, würde ich dir empfehlen beide zu wechseln.

  • Wie verhaltet ihr euch bei einem Unfall (Notsituation)

    Sali,
    :sot: man hat mir meinen DE-Führerschein noch nicht umschreiben können.
    Innert einen Jahres musst du deinen Führerschein umschreiben lassen wenn du in der Schweiz wohnst!
    Aber man hat mir noch nicht erklären können wie ich dann mit einem Schweizer Führerschein im Ausland zugelassene Fahrzeuge innerhalb der Schweiz fahren kann. (eigene Fahrzeuge aus 2-Wohnsitz, Firmenwagen aus DE, Kundenfahrzeuge in Probefahrt aus dem Ausland)


    So fahre ich noch munter mit meinem DE-Ausweis durch die Gegend und bei jeder Polizeikontrolle geht eine kleine Lawine los die viel Rauch um nichts bringt.


    Aber die Hoffnung stirbt zuletzt! :sot:


    Ich mach das Ticket einfach noch einmal und habs dann im Fall der Fälle aktuell vorliegen. Schaden tuts ja nicht!