USD Gabel federt nicht ganz aus.

    :face_with_tongue:
    Guten Abend


    Habe ein kleines problem und hoffe ihr könnt mir helfen.


    Ich habe bei meiner 520 Exc die Gabelsimmerringe inkl. Staubkappen gewechselt alles wunderbar funktioniert mit hilfe vom Internet[Blockierte Grafik: http://images.intellitxt.com/ast/adTypes/icon1.png], Gabel ist auch dicht und alles.
    Mein problem ist nun sie federt nicht von aleine ganz aus also ca 30mm federte sie vorher höher zurück.


    Kann mir jemand weiterhelfen? Hab ich ev. zu wenig öl drin?


    Schonmal danke im voraus. [Blockierte Grafik: http://www.ktmforum.eu/forum3/wcf/images/smilies/122.gif]

    Woher kommen die 30mm? Ist das einfach ein Gefühl oder hast du vor dem Zerlegen gemessen?


    Ob du zu wenig Oel drin hast, merkst du, wenn folgende Gleichung aufgeht: Gekaufte Menge Oel - Sollfüllmenge gemäss Bedienungsanleitung = Restmenge in der Oelpinte.

    Die Gabelholme werden ja von plastikschützern geschützt, aufgrund vom foto vorher schätze ich ca 30mm.


    Öl menge habe ich so wie im video das ich gefunden habe gemacht, 15cm luftpolster bei voll eingefederter Gabel. Habe 900ml öl so für beide Seiten gebraucht.

    Gemäss Datenbank
    https://www.louis.de/rund-ums-…0-exc-racing/520excr/1761


    trifft die Einfüllmenge zu. Das richtige Öl verwendet? SAE 5W? Ansonsten verbleibt nur die Nachfrage beim nächsten KTM-Dealer :upside_down_face:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']
    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

    SAE 5W ist drin.
    Kann gut sein das ich ein zu wenig nachgefüllt habe, soll ich mal das ganze öl auskippen und neu befüllen oder einfach nachfüllen?

    Also ich habe die feder links gedreht und alles zusammen gemacht und das ergebnis war entäuschend, hat genau nichts bewirkt.
    Nun die feder rechts gedreht und genau das gleiche ergebnis.


    Was nun? Mech um hilfe bitten?

    wie wird die feder vorgespannt? meiner ansicht nach wird der durchhang, bzw. negativ-federweg (um den gehts doch hier). über die vorspannung eingestellt. oder lässt sich der holm auch nicht mehr so weit rausziehen?

    Bück dich Fee, Wunsch ist Wunsch...

    Sie lässt sich heraus ziehen ohne probleme, mein problem ist das die Federgabel vorher weiter nach oben von selbst zurück gegangen ist und sie war auch weicher finde ich.

    Habe das problem gefunden:)
    Ziemlich simple wars, ich habe die Achse geklemmt und dan angezogen dan hats mir die Holme zusammengezogen, lösen und weg war das problem.
    Danke an alle die mir geholfen haben.