Prüfungsbericht Olten & Unterschiede zu Kt. Luzern

    Zitat von RebelFazer

    :confused_face: Höre ich jetzt auch das erste mal, dass man das machen muss oder soll.

    Der Prüfer hatte wohl gesehen dass sie einen Schaltassistenten hat. :grinning_squinting_face:


    Und gratulation zu der Prüfung.


    In Wettigen (AG) war zum glück alles etwas einfacher.
    Grosser, leerer Parkplatz.
    Erste ansage: Macht mal eine Acht. Nach zwei runden war gut.
    Zweite Ansage: Am "Start" nebeneinander hinstellen und dann langsam auf ihn zufahren.
    Dritte Ansage: Auf 50 kmh beschleunigen und wenn er die Hand senkt Vollbremsung.
    Dann ging es etwas ausserorts, etwas durchs Quartier und das wars.


    Zum glück gibt es im AG keine sochen Parcours. Lässt dem Prüfer zwar mehr Freiraum, aber ermöglicht auch Willkühr.

    Wer Rechtschreibefehler findet der darf sie behalten

    Zitat von lender

    Der Prüfer hatte wohl gesehen dass sie einen Schaltassistenten hat. :grinning_squinting_face:
    Und gratulation zu der Prüfung.

    Einen Schaltassistenten? Das wäre mir neu, habe auf jeden Fall bislang nichts derartiges an meinem gesehen :roflmao: hmm...muss mich mal etwas darüber erkundigen, ist schon eine interessante Technik


    und Dankeschön :smiling_face:


    Okay ist ja wirklich simpel aufgebaut. Ich hab schon öfters gehört das Olten anscheinend eher zu den "heikleren" zählt. Aber finde es trotzdem ein Witz, dass es überall anders ist. Als müsste jeder für sich das Rad neu erfinden... :face_with_tongue:

    I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days - Motor an, Kopf frei! :thumbup:

    Herzliche Gratulation zur bestandenen Prüfung.


    Dass die Manöver überall anders sind, ist mir auch schon aufgefallen. Ich wohne im Grenzgebiet Schaffhausen/Zürich und hatte somit die Möglichkeit die Anforderungen zu vergleichen. Slalom und 8 sind deutlich unterschiedlich und die Spurgasse in Zürich hat nur 2/3 der Schaffhauser Länge, braucht aber die selbe Durchschnittsgeschwindigkeit.


    Ich kann also jedem nur empfehlen, sich über die genauen Modalitäten der Prüfung zu erkundigen. Vor allem, wenn der Grundkurs und die Prüfung in verschiedenen Kantonen gemacht werden.

    Glückwunsch!
    Also Linien die man nicht überschreiten darf kannte ich nicht ausser bei der Spurgasse. Im Jura sind die Pylonen aufgestellt und man darf so viel Platz für de Slalom und fürs 8 fahren wie man will. Es geht um die Ausführung und nicht "auf den Platz das schaffen". Grundkurs hatte ich in Lausanne, da ging es weniger um prüfungsreif zu sein sondern mehr um fahren zu lernen, er bewerbte auch sein Prüfungsvorbereitungskurs. Im Jura war der Grundkurs mehr auf die Prüfung vorzubereiten mit Übungen die am ende enger waren als die an der Prüfung.

    Wieso laufen? Habe doch zwei gesunde Reifen :grinning_squinting_face:

    Gefällt mir 1
    Zitat von Danica

    Herzliche Gratulation zur bestandenen Prüfung.

    Danke :grinning_squinting_face: Kann deiner Empfehlung nur zustimmen!



    Zitat von ilikebananas

    Glückwunsch!

    Danke Wenn man noch nicht so geübt ist, "grenzen" einem die Markierungen sehr ein. War auf jeden Fall bei mir so als ich die ersten paar Versuche startete und noch mit Kreide die Felder aufgezeichnet habe. Habe mich so sehr darauf konzentriert, nicht über die Markierungen zu fahren, dass ich gar nicht mehr aufs wesentliche geachtet habe. Deshalb habe ich dann nur noch mit Pylonen geübt, war mir um einiges wohler.
    Ja eben, ich denke auch nicht, dass es wirklich tragisch ist wenn man etwas darüber hinaus fährt (jetzt im Fall der Markierungen). Schlussendlich sieht der Expert ob man die Technik begriffen hat und ruhig fahren kann und das ist ja die Hauptsache. Also wie du sagst, es geht um die Ausführung

    I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days - Motor an, Kopf frei! :thumbup:

    Zitat von RebelFazer

    Ist die Markierung für die 8 hier?

    Genau das ist es.
    Ganz ehrlich, obwohl ich letztes Jahr so ganz und gar nicht den Kopf für die Prüfung hatte, wollte ich zunächst die Prüfung noch in Sursee machen und nicht in Olten - nur wegen den Manöver :roflmao: Und da der Platz so richtig besch.... Öffnungszeiten hat, war ich das letzte Mal für die Rollerprüfung vor einigen Jahren dort. Deshalb auch etwas Panik...Aber verlief dann echt um einiges besser als vorher gedacht!
    Wendiges Motorrad und die richtige Technik - dann klappts :smiling_face:

    I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days - Motor an, Kopf frei! :thumbup:

    Entschuldigung wenn ich jetzt einigen auf die Füsse trete....


    Ich verstehe das ganze Tam Tam um die Manöver Prüfung nicht. Kann man es nicht, egal wo und auf welchem Platz, dann ist man nicht bereit für die Strasse.


    So einfach ist es eigentlich.... :whistling:

    Hat die Blume einen Knick, dann war der Schmetterling wohl zu dick.

    Gefällt mir 2
    Zitat von greywolf

    Ich verstehe das ganze Tam Tam um die Manöver Prüfung nicht.

    Kein Problem, seh ich ja auch so. Grundsätzlich ging es mir einfach darum auch mal einen Bericht über Olten zu schreiben, da es eben überall etwas anders gemacht wird. Natürlich - hat man das Motorrad unter Kontrolle, spielt es keine Rolle wie wo was. War für mich auch eine Bestätigung, da ich es eben nicht so geübt habe wie es dort verlangt war, ich es aber fehlerfrei durchgefahren bin. Jedoch ist man vor der Prüfung meist doch noch nervös und gibt evtl. Einigen so noch etwas Sicherheit, wenn man auch weiss, was auf einem zu kommt

    I don't ride a bike to add days to my life. I ride a bike to add life to my days - Motor an, Kopf frei! :thumbup:

    Gefällt mir 2
    Zitat von greywolf

    Ich verstehe das ganze Tam Tam um die Manöver Prüfung nicht. Kann man es nicht, egal wo und auf welchem Platz, dann ist man nicht bereit für die Strasse.

    Manchaml ist man halt von der tatsächlichen Situation überrascht, wird plötzlich nervös und verhaspelt sich.


    Zum Glück kann man aber in Bellach und Olten jeweils Mo-Fr von 16:00 bis 18:00 auf dem Platz üben. Das hilft einem die Angst zu nehem und Vertrauen in eine gewohnte Situation zu geben.
    https://www.so.ch/verwaltung/b…fahrer/motorrad-parcours/

    PS: Ich bin ein DUMMSCHWÄTZER !!!

    Gefällt mir 2