http://www.schweisserei-kaeppe…peli/firmengeschichte.php
Keine Garantie ob er das machen kann, das es zugelassen ist. Ich weiss nur das einige Sachen im Fahrzeug- und Flugzeugbereich schweisst. Sind aber meist Reparaturen.......
Musst mal anrufen.......
Gruss Tom
a) Aufgepasst beim Heck kürzen, braucht ein Gutachten und
b) Schade um die alte KZ650..... Young- und Oldtimer bringen am Meisten im Originalzustand
Ich würde ne schöne Sitzbank verbauen http://www.haralds-oldieshop.de/sitz_kawasaki_z650.php (Giuliari war damals DER Name in Sachen Sitzbänke),
den fetten Rückstrahler ersetzen, die klobigen Legobausteinblinker demontieren, einen klassischen M-Lenker vorne drauf und schon hast nen original aussehenden Café Racer, welcher auch einfach wieder rückgerüstet werden kann.
Die Modelle werden rar, schade um Arbeiten mit Trennscheibe und Schweissgerät 
Meine Meinung.... jeder natürlich wie er will.
Erkundige dich auf jeden Fall beim für dich zuständigen StVA, was genau abgenommen wird resp wann die aufwändigen und sehr teuren Gutachten benötigt werden.
wenn es umbedingt gemacht werden soll, such Dir eine zertifizierte Metallbaufirma/Schlosserei in Deiner Nähe. Zertifiziert, sprich Schweißnachweis. Zumindest ist das im großen "Nordkanton" die Regel. Dadurch kannst Du schonmal davon ausgehen, das da einer weiß , was er tut. Erkundige Dich vorher bis wie weit Du das Heck kürzen darfst.
Danke für eure Antworten.
Der Vorbesitzer hat das Heck selber bereits gekürzt und ist angeblich immer mit Garagennummer herumgefahren. Und mit den Schweissarbeiten vom Vorbesitzer hätte ich mich nicht mal in die nähe eines Strassenverkehrsamt getraut X/ Ich mach jetzt noch das beste daraus, bzw. genau so wie ich es will 
Das mit dem Gutachten weis ich, danke :thumbup:
Kenne mich selbst damit nicht aus.
Mein Kollege hat selbst Winglets für seine H2 gemacht -> selbst geplant und mit dem 3D-Drucker hergestellt.
Das wichtigste aus seiner Sicht ist, bei jeder Änderung das direkt mit dem STVA anschauen. Plan kreieren und jeden noch so kleinen Schliff penibel dokumentieren.
Wie das bei deinem Heck ist weiss ich nicht, da es ein tragendes Element ist.
Am besten einfach, wie ich es immer wieder sage, nicht auf eigene Faust etwas machen. Frag besser bei Firmen nach die Retro Umbauten machen, gibt viele in der Schweiz, die haben Erfahrungen mit solchen Sachen.
ich würde mich mal schlau machen ob es betreffend der Heckkürzung... passende DTC Gutachten gibt... wenn ja sollte alles entsprechend diesen Gutachten gemacht werden...
ohne solch ein passendes Gutachten wird das mit dem Strassenverkehrsamt nix...
so ein Gutachten passend zu deinen Änderungen erstellen zu lassen schlägt gerne heftigst aufs budget
X/
http://www.mototaiana.ch/de/index.html
Wenn’s einer kann, dann der vielleicht, der ist noch vom alten Schrot und Korn und hat schon viele Töffs umgebaut, zumindest früher. Frag da mal nach!
