Motor Überbrücken

Zitat von RebelFazer

Dein Spannungsregler am Töff liefert was gefordert wird. Jedenfalls bis etwa 20-30 Ampere

Wer wird das besser wissen als Du Rebel? Ich kann mich nur darauf berufen, dass ich genau mit überbrücken ne Gel Battrie gehimmelt habe und darauf abgebildet ist, mit welchen Strömen über welchen Zeitraum geladen werden sollte

Wenn ich meine Kiste anschaue, so werden da die Verbraucher (ausser der Anlasser) recht "milde" ausfallen.

Die Technologie dieser Gel Baterien liefert ja diese Ströme problemlos, alledings gilt es die Ladetechnik zu beachten.

Zitat von jeannie

Einfach die Suchfunktion anschmeissen und man muss nicht fragen, sondern kann es gleich nachlesen

Da sucht man dann was zum Thema überbrücken und findet dann gleich noch Infos zu was denn ein nicht-Elektriker an Steckdosenbasteleien machen darf und was nicht. Verwirrung ist garantiert

Aber im Ernst. Die Frage wurde ja beantwortet, was mich aber noch interessiert, Without_speed , warum kommt eine Starthilfebatterie nicht in Frage? Die wird ja genauso angeschlossen wie Überbrückungskabel - allerdings ohne dass dafür ein Auto daneben stehen muss. Und man kann das Boosterli gleich noch in den Rucksack packen wenn nötig.
(Ich nehme mal an die Antwort ist: Überbrückungskabel hab ich - Starterbatterie nicht. )

schieb die mühle einfach an...

wenn ich das mit meiner 12er vierzylinder hinbekommen habe...

wirst Du wohl auch genug power haben um dem motörchen den nötigen schub zu geben

Zitat von Daniela

wenn ich das mit meiner 12er vierzylinder hinbekommen habe...

Die Kawa wird wohl etwas komplexer sein als Deine Mühle

Wenn mit meiner probierst wenn zuwenig Spannung anliegst, kannst bis zum Lebensend schieben

Aber mit meiner alten R1 (2007) ging das auch noch -> Merci @Duesentrieb fürs Anschieben