Blutiger Anfänger

Salü!

Ich war vor nicht allzulanger Zeit am gleichen Punkt.

Was ich gemacht habe:

- Händler bieten oft 'Anfängerkurse' an. Da kriegt man allg. Infos übers Motorrad und das Fahren und wird auch mit verschiedenen Maschinen 'konfontiert'. Im besten Fall inki. anwesenden Fahrlehrer mit denen man paar Runden um den Block machen kann und bisschen ein Gefühl fürs Fahren bekommt. Fand ivh für mich schon ne ziemlich gute Sache.

- Danach würd ich 1,2 Fahrstunden mit nem Fahrlehrer machen. in paar Basics und wichtige Tipps abholen. Den obligatorischen Kurs auch bald möglichst anpeilen.

Meine erste Fahrstunde ging direkt vom Händler Töff abholen, üben und navh Hause 🤪🙈. Fahrlerer sind glaub die tapfersten Leute auf diesem Planet 😂

- Danach... üben üben üben. Ich war die ersten Tage auf Feldwegen abseits vom Verkehr unterwegs, Schalten, Bremsen... halt alles geübt. Und wenn Du dich so sicher fühlst dass du nicht mehr ganz sovitl Überlegen musst, kannst bal auf due Strasse.

Gut, weiss jetzt nicht wie alt du bist ob du schon Auto fährst oder allg. auch dann auf den Verkehr extrem achten musst. Und sonst ist die Begleitung eines Fahrlerers bestimmt nicht verrkehrt!

Welches Motorrad das richtige für dich ist, ist schwierig zu sagen, da kommen Viele Faktoren zusammen. Aber bei diesen Anfängerkursen kann mam eben auch auf versch. draufsitzen, das fand ich recht gut....

Viel Freude und unfallfreies fahren mit deinem neuen tollen Hobby 🤩

Gueti Entscheidig!

Die von _jeannie_ vorgeschlagene Variante ist sicherlich die vernüftigste und "sicherste" Variante.

Ich habe mehreren Personen in meinem Umfeld das Töfffahren beigebracht - ohne irgendwelche Fahrstunden beim Fahrlehrer oder so. Sie konnten aber alle bereits Autofahren und wussten was eine "Kupplung" ist oder wie sich "Verkehr" anfühlt.

Von Vorteil war, dass der Töff niedrig war und die so mit beiden Füssen satt und sicher abstehen konnten - also keine KTM mit 900mm Sitzhöhe bei 150cm Körpergrösse.

Also, wenn Du jemanden kennst, dem Du vertraust, dann kann er Dir auch das Wichtigste beibringen - Der Fahrlehrer im Grundkurs wird Dir dann das Falsche schon wieder ausprüfgeln!

Um dir die Entscheidungen auf dein Vorgehen zu erleichtern, sind imo ein paar Punkte relevant:

1. Hast du genug Geld? Gibt halt dann mehr Möglichkeiten bzgl. Fahrstunden, musst dann nicht so lang überlegen, jemanden dafür zu bezahlen. Und das erste Motorrad, das du dir kaufst, kann dann vermutlich eher deinen Vorstellungen entsprechen.

2. Bist du eher geschickt oder ungeschickt beim erlernen neuer Dinge? Sprich denkst du aufgrund deiner bisherigen Lebenserfahrung, dass du grundsätzlich, nach ein paar Tipps (sogar nur schriftlichen per Forum) die ersten Meter selbständig schaffen kannst, ohne am nächsten Tag in den Lokalnachrichten zu erscheinen? Sei ruhig ehrlich, alles andere bringt nichts.

3. Bist du eher gross und/oder stark, dass du einen Umkipper wegen Ungeschicklichkeit durch rohe Gewalt verhindern oder zumindest abschwächen kannst?

4. Hast du bereits Erfahrungen im Strassenverkehr?

5. Was für Motorräder gefallen dir?

6. in welcher Region wohnst du? Je nach dem findest du jemand hilfsbereiten hier im Forum, der dir einen Anfängerkurs gratis gibt.

Für den Anfang empfiehlt man grundsätzlich leichte Nakedbikes oder Enduros bis ca. 800ccm. Geht aber eigentlich mit allem, ist hauptsächlich abhängig von Fragen Nr. 1 & 2 . Es gibt Leute, die noch nie nen Umfaller oder Unfall hatten, und es gibt Leute, die auch nach 5 Jahren noch jährlich ihre Maschine hinlegen.

Hallo DerRookie. Herzlich Willkommen.

Starten wirst du wohl mit der Kategorie A- (bis 35 kw). Mein Sohn macht das auch ... hat aber schon die 125er. Er wird mit meiner ER6n (auf 25 kw reduziert ...) starten. Die ist leicht (relativ) und gutmütig. Und alt - wenn die mal (wieder) hinfällt, macht ihr das nix. Die kennt den Boden (meine Frau hat damit die Grosse gemacht - noch offen) und ich hatte mal einen heftigen Schubser von hinten (von meiner Frau) - die hat alles überlebt und konnte mit geringem Aufwand wieder repariert werden.

Auch gut für die Prüfung sind Roller, wie sie die Fahrlehrer oft vermieten (Automatik, Anfahrhilfe, sehr wendig, ABS - alles was dir die Manöver erleichtert. Und gut für den Sozius (die Prüfer habens auch gern bequem).

Du kannst auch die Prüfung mit einer 350 kg schweren HD machen, ist aber einfach etwas schwiriger.

Für Tips und ev. Fahrstunden findest du hier immer jemand - ich wäre in der Region SH immer on Weels und habe in der Familie 1 x 125er; 1 x 25 kw und 2 Grosse (die sind aber nicht Fremdfahrbar, weil "heilig" .. O:) .)

Ach ja: und noch ein Kat. M ....

Also die Bandit ist sicher ein sehr gutes Motorrad für den Anfang. Und macht vielleicht sogar darüber hinaus noch viel Spass.

Mein Tipp wie immer, der aber von vielen Meinungen abweicht: Verbring nicht zu viel Zeit auf dem Parkplatz. Dort würde ich höchstens das Anfahren, Bremsen, Anhalten und Kuppeln üben, bis es einigermassen klappt. Kreise oder sonstige Manöver würd ich erstmal aussen vor lassen, denn das ist schwierig. 50 fahren geradeaus auf der Strasse ist viel einfacher, da solltest du recht schnell in eine Wohlfühlzone reinkommen, und diese dann allmählich vergrössern können.