Was ist das bei meinem Auspuff

  • Also Hallo erstmal


    So ich habe mir eine Yamaha tzr 50ccm gekauft und auch einen neuen Auspuff. Also wollte ich mein Original Auspuff abmontieren und sah dann so ca. 5 cm nach dem der krümmer aus dem Motor kommt führt so ein Schlauch in den Auspuff und da hab ich es lieber gelassen weil ich nicht weiss was das ist. und mein neuer auspuff hat dieses "loch" nicht um diesen schlauch hinein zu stecken.
    hoffe könnt mir helfen und sorry wegen den rechtschreibfehlern :grinning_squinting_face:
    Danke <img src="0_thumbnail" alt="0_thumbnail" title="0_thumbnail" style="font-size: 0.8em;" />

  • SLS Ventil Schlauch - am neuen Auspuff unbedingt wieder montieren, damit das Gemisch wieder stimmt und die Abgase im Auspuff besser (nach)verbrennen.


    Grüsse
    Sadinsky



    PS: Kein SLS Anschluss am neuen Auspuff? Dann ist dieser illegal. Zudem müsstest du den Vergaser neu bedüsen, sonst schrottest du den Motor.

    Einmal editiert, zuletzt von Sadinsky84 ()

  • PS: Kein SLS Anschluss am neuen Auspuff? Dann ist dieser illegal. Zudem müsstest du den Vergaser neu bedüsen, sonst schrottest du den Motor.


    Ist an diesen Mülleimern sowieso nicht alles andere ausser Original illegal?


    Und an den Threadersteller, was erhoffst du dir vom neuen Auspuff? Den fetten Sound einer 1200er? Oder die geile Optik einer Yamaha R1? :grinning_squinting_face:

    READY
    TO>>
    ALUKÖFFERLI

  • Hey AmmuNation, kennst du den Spruch: Wenn man nichts zu sagen hat, einfach mal die Fresse halten?
    Man kann auch mal etwas toleranter sein und muss nicht zwingend jedem 50ccm-Fahrer ans Bein pissen, nur weil man diese Maschinen überflüssig findet. :thumbdown:

  • ICH bin nicht der, der sie überflüssig findet. Ich bin aber der, der jegliches Tuning daran überflüssig findet. Könnte jedem dieser Kinder mit überlautem Auspuff die Birne wegreissen. Sowas hab ich schon genug Oft an mir vorbeifahren hören, da krieg ich das kotzen. Wenn er das Teil grün lackieren will, dann ist alles cool, aber einen Auspuff, der wahrscheinlich noch lauter ist? Danke, können wir alle drauf verzichten. Wenn der Auspuff einfach "cooler" aussehen soll, kann man sich ja ne Büchse um den Originalauspuff schweissen. Der ist so klein, da bekommt man gut ne grosse Verkleidung drumherum.

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  • Hey AmmuNation, kennst du den Spruch: Wenn man nichts zu sagen hat, einfach mal die Fresse halten?
    Man kann auch mal etwas toleranter sein und muss nicht zwingend jedem 50ccm-Fahrer ans Bein pissen, nur weil man diese Maschinen überflüssig findet.


    Stimme dir zu.


    Mann alter wenn du keinen hilfreichen Beitrag beisteuerst dann lass es einfach ich habe deine gehässigen Komentare eh langsam auf den Kieker!!!


    Es heisst Töfforum und mal abgesehen davon was per Definition ein Töff ist darf man hier seine Fragen äussern.


    Ich kann diese scheiss Diskriminierungen anderer Motorradtypen, Fahrer, grussarten etc. nicht mehr hören. Wir sind doch eine Gemeinschaft oder? egal wie viele lederbändeli oder ccm wir haben. Hört einfach auf mit der scheisse.


    Und jetzt noch etwas hilfreiches.


    Irgentwo hat Ammunation schon recht. Mit einem Zubehörauspuff für 300.- reisst du dir nur ein loch in die Kasse. Lieber für den Service oder was Grösseres sparen :winking_face: aber zu deinem Problem.. Wie Sadinsky geschrieben hat.. das teil gehört dran..

    :troll: Legenbär

  • Isch da nöd d Lambdasondä am Krümmer :confused_face:

    Bime Zweitaktversager, ääh vergaser? Glaube das gits det garnöd, chönt ja garnöd funktioniere, will de Vergaser nöd Elektronisch isch. Oder lig ich da falsch?


    Ich kann diese scheiss Diskriminierungen anderer Motorradtypen, Fahrer, grussarten etc. nicht mehr hören. Wir sind doch eine Gemeinschaft oder? egal wie viele lederbändeli oder ccm wir haben. Hört einfach auf mit der scheisse.

    Ich habe nie jemanden wegen seines Motorradtyps, seiner Grussart oder sonstwas "diskriminiert", da musst du echt was verwechseln. Ich mach vielleicht mal einen blöden Spruch, aber wirklich ernst meine ich nur, dass mir solch lärmige 50er auf die Nüsse gehen. Wir sind doch ein Forum, oder? Also darf doch jeder seine Meinung einbringen.


    Nebenbei, mein erster Post war nicht gehässig oder sonstwas. Da waren sogar noch Smilies (genau, Smilies! :smiling_face: :winking_face: :grinning_squinting_face: ), wenn ich aber angepisst werde, dann rechtfertige ich mich (und das auch nicht gehässig).


    Und etwas hilfreiches? Fahr mit der Mühle und mach das, was nötig ist. Ein Auspuff gehört nicht dazu.

    READY
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    ALUKÖFFERLI

  • Und an den Threadersteller, was erhoffst du dir vom neuen Auspuff? Den fetten Sound einer 1200er? Oder die geile Optik einer Yamaha R1?

    Nein eigentlich nicht nur mein alter ist etwas rostig und wollte es auswechseln. Da ich neu hier bin halte ich mich hier jetzt etwas zurück aber, würde gerne wissen womit du in deiner Jugend herum gefahren bist und nicht auch bisschen "aufgemozt" hast.
    PS: Mit 16 darf ich keine Maschinen fahren über 50ccm also bitte lass es sein :thumbup:

  • @Ammu


    Friede Ombre. Das mit Diskriminierung ist nicht direkt an dich gewendet. Habe einfach schon sehr viel gelesen hier und es hat mich sehr geärgert. Aber ist schon okay. :grinning_face_with_smiling_eyes:


    Seien wir wieder lieb miteinander

    :troll: Legenbär

  • Nein eigentlich nicht nur mein alter ist etwas rostig und wollte es auswechseln. Da ich neu hier bin halte ich mich hier jetzt etwas zurück aber, würde gerne wissen womit du in deiner Jugend herum gefahren bist und nicht auch bisschen "aufgemozt" hast.
    PS: Mit 16 darf ich keine Maschinen fahren über 50ccm also bitte lass es sein :thumbup:

    Aber dann kauf dir doch einen Originalauspuff? Dann hast du keine Probleme mit der Legalität und dann kriegst du auch dein Schläuchli da dran. Alles andere dürfte eh illegal sein, meine ich zumindest. Denke nicht dass der 50er Markt für Auspuffhersteller sonderlich lukrativ ist.


    Ich hab nix gegen 50er gesagt (okay, das mit den Mülleimern.. die "build quality" von all denen lässt aber auch wirklich zu wünschen übrig) und auch kein Problem damit, wenn du sowas fährst. Wie gesagt hab ich mit dem Lärm ein Problem, bei 8 Millionen Leuten in unserer kleinen Schweiz muss nicht jeder der lauteste sein wollen. Was du nun wirklich mit dem neuen Topf vorhast, ist deine Sache. Was mein letzter Satz sagen wollte ist, dass du damit weder einen guten Sound noch eine gute Optik hinkriegst. Nix für ungut, aber bitte, bitte... bleib auf der legalen Schiene, zumindest was die Lautstärke angeht.


    Ich sollte vielleicht noch ausführen, dass ich deswegen sowas nicht riechen kann, weil ich einen Nachbarn habe (der ist übrigens gute mitte Zwanzig oder so, also nix mit 16!) der eine 50er rumgurkt mit einem viel zu lauten Auspuff. Spät Nachts, immer hin und her, einfach so, in der Siedlung. Einmal hab ich ihn angehalten und fast vom Bock gezerrt und ihm damit gedroht dass ich seine Mühle höchstpersönlich in die Altmetallpresse bringe, wenn er noch einmal damit durch die Siedlung fährt. Seit diesem Tag ist Ruhe und ich kann Nachts schlafen. :thumbup:



    Hyura: Isch scho ok :grinning_squinting_face: Bi halt direkt, weiss nöd warum es Blatt vors Muul neh. Tuen ja niemer direkt beleidige, vo daher gsehni au nöd so viel schlimms debi, nume mags vilicht am einte chli eher uf de Sack gah (wasi au irgendwodure verstahn :winking_face: )

    READY
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    ALUKÖFFERLI

  • Ich habe auch eine Yamaha TZR 50 R1, aber ich hasse bereits den Sound meines 50zgerlis, geschweige denn mit einem lauteren Auspuff -.- Wenn du das tun willst, klar mach es, aber glaub mir, heutzutage scheinen die Polizisten echt gerne Roller (50ccm's) zu kontrollieren, erst recht wenn der Auspuff nicht Original aussieht oder noch LeoVince drauf steht. Ein Vorteil kann es natürlich durchaus sein, wenn der Auspuff die Leistung steigert, jedoch hatt die TZR so zeimlich den stärksten Motor unter den 50gerlis, naja zumindest die alter Version (meine).


    PS: Ich glaube es gibt auch Legale, "nicht Originale", Auspuffanlagen die sogar noch Leistungssteigernd sind, und kaum mehr krach machen, hab ich zumindest in der Yamaha Garage gesehen :face_with_tongue:


    Hoffe du findest es heraus!

    Benzin im Blut, vom Töffli Bueb zum Ghostrider.

  • Ob legal oder nicht lassen wir hier mal raus, aber ob du nun 4.4kW oder 4.5kW hast oder ausgedeutscht ob du 92km/h oder 94km/h nach Kilometerlanger gerader Strecke fährst, es macht eh keinen Unterschied. Bergauf kriegen die Mühlen sowieso nur einen Bruchteil davon hin, geradeaus ist eh nicht mehr als 80 erlaubt und mit ach und krach (im wahrsten Sinne :grinning_squinting_face: ) kriegt das ein 50er gerade so hin. Konzentriert euch drauf, dass die Kisten laufen, gebt ihnen gutes Low-Smoke Öl, macht alle Services und lasst das Tuning. Wenn ihr einen Monster-Kleber draufmacht dann mag das im Budget liegen, aber alles andere müsste und soll auch für einen 16 Jährigen zu teuer sein und ist unnötig. Spart euch das Geld bis ihr 18 seid und das geht ziemlich schnell. Dann gibts eine schöne 600er oder sonstwas und alles ist paletti. Da lohnt sich dann das "Tunen" auch viel eher, weil der Markt was hergibt und die Maschinen nicht nur aussehen sondern auch wirklich Leistung haben.

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  • sehr amüsant mal wider :grinning_squinting_face:


    aber er hät rächt, uspuff bringt würkli fascht nüt.


    ..ussert in kombination mit 70cc rännsatz, .20mm vergaser und Luftfilter ufbohrig :face_with_tongue:


    Wenn du das tun willst, klar mach es, aber glaub mir, heutzutage scheinen die Polizisten echt gerne Roller (50ccm's) zu kontrollieren, erst recht wenn der Auspuff nicht Original aussieht oder noch LeoVince drauf steht. !


    hehe roller triffts genau uf de punkt :thumbup:


    leovince plaquette sött mer scho wegneh.