Sali zämä
War auch wieder mal in Dijon.
Am ersten morgen Nebel und feucht.
Der Nebel hat sich dann pünktlich verflüchtigt.
Einzig die Strecke war noch teilweise feucht. Vor allem im hinteren Teil die letzte Rechtskurve die auf die Zielgerade geht.
Also das ganze ein bisschen behutsam angehen.
Ab dem zweiten Turn konnte man es eigentlich schon recht fliegen lassen.
Ich war in der zweit schnellsten Gruppe angemeldet.
Eybis durfte leider keine Zeitmessung machen für die Gruppeneinteilung.
Im letzten Turn vor Mittag kam dann einer von Eybis,ob ich nicht in die schnellste Gruppe wechseln wolle.
Ich sagte ihm, dass ich noch eine Turn am Nachmittag fahre, um mich dann zu entscheiden.
Nach diesem Turn kamm auch schon der nächste Funktionär von Eybis und sagte ich müsse die Gruppe wechseln.
Dies bestätigte mir am Anmelde-Schalter dann auch Troy welcher mir nach gefahren war.
Leider konnte ich Troy nur noch die Zielgerade als Instruktor nutzten, da wurde die Runde auch schon abgewunken.
Von Eybis bekam ich noch einen "Rüffel", weil ich der untersten Kurve (Highsider Kurve / rechts)) einen anderen Fahrer aussen herum (links) überholt hatte und dieser so erschrocken sei. ??
Ich soll das nicht mehr machen, ich soll rechts überholen.
Später in der schnellsten Gruppe unterwegs, muss man sagen, das es auch dort noch extrem langsame Fahrer hatte, leider.
So war das nicht das Wahre um auf Zeiten Jagd zu gehen.
Am Abend hatte es dann geregnet und auch durch die Nacht teilweise.
So war die Piste am Sonntag morgen recht durchnässt.
Ich beschloss dann am morgen meine neuen Zubehörteile zu montieren und nicht zu fahren.
Am Nachmittag fuhr ich noch einen Turn danach packte wir zusammen um uns auf den Heimweg zu machen.
Von mir aus war es ein gelungener Event.
Auch die Erläuterungen von Troy Corser waren super.
Die Fotos vom Event sind gratis, gesponsert von BMW France.
Gruss
Norbert
Hier noch die Picschen 
. Je nach Tempounterschied ist es doch völlig ungefährlich ausenrum zu überholen...
