Beiträge von Matz

Ich hab' da auch noch was passendes aus dem Ténéré on Tour Ratgeber :thumbup: :

Fahren im Winter

Die Kabel der Stromversorgung sind ziemlich dünn und der Stecker, inlusive dem Teil, das einrastet ist aus Plastik. Zumindest ist das bei meinem älteren TomTom so. Wie lange das einer ständigen Beanspruchung bei kalten Temperaturen standhält, weiss ich nicht. Ich wäre da etwas vorsichtig. Du kannst dir ja mal ansehen, wie ich das bei meiner Ténéré hingebastelt habe. Schalter gibts in unterschiedlichsten Ausführungen. Am robustesten ist der, den ich am Lenker für die Nebelleuchten habe. War, so viel ich weiss, von Polo oder Louise. Fürs Cockpit eignen sich am besten kleine Kipschalter. Die gibts für wenig Geld online oder für etwas mehr, und dafür mit Anfassen und Ausprobieren bei Conrad.

Ich mag hier nicht über das Datum und die Anzahl Motorräder am jeweiligen Tag diskutieren oder ob der freundliche Bauer Morgen zur Gemeinde rennt oder nicht. Was ich gesehen habe, reicht mir und beim Ausschreiben hier im Forum ist die Zahl der Mitfahrer nun mal nach oben offen. Machts einfach euch und auch den anderen zuliebe und geht verantwortungsvoller damit um, damit uns solche Strassen und Wege auch in Zukunft erhalten bleiben. Sollte ja eigentlich in eurem eigenen Interesse sein, nicht?

-Touren nicht ausschreiben, sondern per pn, whatsapp usw. vereinbaren.
- max. Teilnehmer festlegen, z.B. 2-3.
- nicht kurz nacheinander die immer gleichen Regionen befahren.
- Videos nicht öffentlich sondern gelistet mit den Teilnehmern teilen.

Macht man das nicht, werden diese Verbdindungsstrassen irgenwann mit Schilder zugepflastert, auf Forstwegen wird der Bauer aufmerksam und der Förster steht hinterm Baum und die Videos locken Nachahmer, deren Anzahl, Verhalten und Konsequenzen daraus wir nicht kontrollieren können.

Das kleine Geschwisterchen des Motovlogs ★ VlogSplash
Premiere für ein neues Format, den VlogSplash. Dabei handelt es sich um das kleine Geschwisterchen des Motovlogs. Gedacht für kurze News, Ankündigungen, Tipps und allerlei Informationen die ich gerne zwischen den aufwendiger gestaltenen Motovlogfolgen bringen möchte.

Gruss an einen Motovlogkollegen ★ VlogSplash (Schweizerdeutsch)

Eine kurze Reaktion auf eine aktuelle Folge eines Schweizer Motovloggers. Ausnahmsweise spreche ich mal wieder Schweizerdeutsch (Deutscher Untertitel ist verfügbar), aber keine Sorge, meine deutschsprachigen Zuschauer, das bleibt eine Ausnahme.

Kanalempfehlungen Dezember 2016 ★ VlogSplash
Support ist kein Mord und da das Vloggen mit zunehmender Zuschauerzahl immer mehr Spass macht, gibt es von Zeit zu Zeit ein paar Kanalempfehlungen von mir um neue Motovlogger zu unterstützen.

Mitten in der Nacht ★ VlogSplash │Balkonedition

Ich wollte eigentlich noch eine Vlog-, oder zumindest eine VlogSplashfolge auf meiner Ténéré machen, aber das Wetter ist alles andere als Motorradtauglich.

Zitat von Limmattiger

a) Das Rudel besteht aus zwei Motorrädern (wau, Riesengruppe).
b) Durch die Wälder (wenn Waldstrasse) ist eh schon verboten.
c) Und wer macht "Werbung" für abgelegene Strässchen auf sein Pflock?
selber

... ...

Alles anzeigen

a) Zwei? Klar!
b) Falsch. Es gibt gerade im Jura div., kaum bekannte Verbindungsstrassen welche nicht asphaltiert sind und von den Ortsansässigen genutzt werden.
c) Abgelegen wie Älggialp, Gasterntal usw? Das sind alles beschilderte Touristenspots. Die anderen Wege findest du bei mir auf dem Kanal kaum und wenn doch, dann ohne Ortsangabe. Und das hat seinen guten Grund! "Pflock"? Sind wir zwei Jahre alt, oder was?

War klar, dass sich die Beteiligten ans Bein gepinkelt fühlen. Freunde macht ihr euch bei den anderen Motorradfahrern, die gemässigt solche Wege fahren, nicht. Ist wie bei den Typen, die sich verabreden um die immer gleichen 5km rauf- und runterzufahren. Ob andere Motorradfahrer dadurch eingeschränkt werden, weil wegen den Deppen der Staat sich gewzungen sieht zu handeln, ist denen auch egal. Ah ja, da warens bei Nachfrage auch immer nur zwei.

Wenn ihr sowas macht, dann bitte nicht gleich mit einem ganzen, verdammten Rudel, schreibt die Tour nicht mit Orstangabe aus und vor allem, stellt nicht zig öffentliche Videos ins Netz, in denen das ganze Rudel auf diesen Strassen zu sehen ist. Das ist Futter für die Anwohner und Gemeinden, die den Schilderwald erweitern wollen!

Zitat von Staedi

Jetzt hoff ich nur das mein Navi die Kälte ausshält

Das hält schon. Evt. windgeschützt anbringen oder in eine Navitasche packen. Ich empfehle dir die Stromzufuhr vom Lenker/Cockpit aus schaltbar zu machen. So kannst du den Akku schonen, denn ständiges Laden schrottet den ziemlich schnell.
Und doch, da oben gibts genug Strassen um sich zu verfahren. Nimmt gen Norden zwar ab, aber bei Schnee sieht das Ganze wieder anders aus als bei heiter Sonnenschein.

Darf man in der Region bald mit zahlreichen neuen Fahrverboten rechnen, weil da nun immmer wieder ein ganzes verf... Rudel durch die Wälder knattert? Nennt mich von mir aus Spassbremse, aber muss das wirklich sein?

Zitat von TheBlackDragon

Ich schau mir solche Sachen nebenbei ganz gerne an.
Ich finde das Spontane daran ganz interessant. Man merkt halt, dass dir das Ganze spass macht und das überträgt sich dann auch im Video. Das ist meistens auch besser als zwanghaft über irgend ein Thema zu sprechen. Die Strecke ist natürlich auch ganz nice. :thumbup: Da werd ich garantiert auch mal vorbeischauen. Ich kenne da noch so eine Strecke, halt mit Aussicht auf Wolfenschiessen, obwohl ich gerade gar nicht sagen kann, ob da ein Fahrverbot ist oder nicht.
Auf jeden Fall toller Vlog! kyu.

Danke!
Die Strecke mit Aussicht auf Wolfenschiessen würde mich mal interessieren. Eigentlich kenne ich inzwischen alle Wege in diesem Tal (eine grosse Auswahl hat man hier ja nicht). Leider sind viele Strassen mit Fahrverboten zugepflastert. Das ist im Vergleich zu anderen Regionen in der Schweiz im Engelbergertal, bzw. Kanton NW/OW ziemlich extrem.

Zitat von Yam660

Weiss nicht genau an was es liegt, aber mein Fall ist das jetzt nicht gerade (muss ja auch nicht jedem gefallen).

Hier etwas, was eher meinem Naturel entspricht - und durchaus mal einen Versuch für "Tenere on Tour" wert https://www.facebook.com/Tuare…/1098687943529591?fref=nf

Wenn ich das so sehe, hätt ich doch glatt nochmal Lust mir ne Kiste aufzubauen - so bisschen Fahr-Training würde mir allerdings nicht schaden um mal fertig zu fahren ;( (zudem fuxt es mich halt doch noch, dass es nur zum 3. Platz gereicht hat und ich auf der allerletzten Etappe wegen Strafzeit den 2. vergeigt hatte).

Wie erwähnt: einfach mal ein Video mit etwas anderem Inhalt (sorry, an Englisch müsst ihr Euch gewöhnen, ist nun mal die Sprache in der an internationalen Veranstaltungen täglich die Fahrerinfos rausgegeben werden).

Viel Spass beim träumen

Alles anzeigen

Das hast du richtig erkannt. Es muss nicht jedem gefallen und das soll es auch nicht.
Danke für den Link. Das ist natürlich was ganz anderes.

◆ Jetzt gibts die volle Dröhung! Unnötig lang, ohne Thema, dafür mit viel Inhalt und noch mehr unvollendeten Sätzen. In Folge 15 des Ténéré on Tour Motovlogs nehme ich euch mit auf eine kleine Erkundungstour in die Schweizer Alpen. Jemand aus der Region hat mir einen Tipp gegeben, wo ich mal abzweigen und hochfahren soll. Gehört, getan und so finde ich mich auf einer schmalen, mit Schlaglöchern übersäten Strasse wieder, die immer weiter den Berg hochführt, bis es irgendwann nicht mehr weitergeht. Oder doch?

❖ Mein erster Randomvlog, welcher aus einer Laune heraus entstanden ist. Ich hatte meinen Spass. Und wie siehts bei dir aus? Schreibs in die Kommmentare. Dann gibts entweder mehr oder nie wieder was davon.

Dir hat das Video gefallen? Dann unterstütze mich, lass ein Däumchen nach oben da und abonniere meinen Kanal um kein Video zu verpassen. ツ ★ KANAL ABONNIEREN ★

◆ In Folge 14 des Ténéré on Tour Motovlogs dreht sich alles um uns, die Motovlogger, denn immer mehr Motorradfahrer wollen sich eine Kamera an den Helm kleben und einen Vlog starten. Das Ergebnis sind nicht selten lieblos gestaltete Vlogs bei denen oftmals die Qualität zugunsten der Quantität leidet. Aber auch alteingesessene Vlogger mit einer grossen Zuschauerschaft, schaffen es oft nicht die anfängliche Qualität beizubehalten. Die Gründe sind vielfälltig. Arbeit, Schule, Familie oder auch einfach eine Zeit, in der einem die Muse fehlt einen Vlog zu drehen, es dann aber trotzdem tut.
Verglichen mit anderen Formaten auf Youtube, kann man die Motovlogs, bis auf wenige Ausnahmen, kaum voneinander unterscheiden. Das ist schade und wirft gleichzeitig die Frage auf, ob dieser Einheitsbrei eine Zukunft hat oder nicht.

❖ Deine Meinung als Zuschauer und/oder Motovlogger interessiert mich. Wie denkst du darüber?

Dir hat das Video gefallen? Dann unterstütze mich, lass ein Däumchen nach oben da und abonniere meinen Kanal um kein Video zu verpassen. ツ ★ KANAL ABONNIEREN ★

Tipps für Fahranfänger - Herbstzeit Spezial - MotoVlog 013

Der Winter steht zwar schon bald vor der Türe, aber ich habe es mir nicht nehmen lassen noch eine kleine Spezialausgabe von "Tipps für Fahranfänger" zu drehen bei der es um die Herbstzeit geht. In Folge 13 des Ténéré on Tour Motovlogs geht es um Gefahrenquellen wie kalte Temperaturen, Nebel, Laub auf der Strasse, die tief stehende Sonne usw. Beachtet man einige wichtige Punkte, macht das Motorradfahren in dieser Jahreszeit fast genau so viel Spass wie an Sommertagen.
▸Wenn du denkst, ich habe einen wichtigen Tipp vergessen, schreib ihn in die Kommentare. Ich nehme ihn dann gerne in die Videobeschreibung auf. Am Ende dieser Folge versteckt sich übrigens noch ein Outtake.

►Erwähnte Links im Video:
▸Blog um den Vlog
▸Ratgeber Herbstzeit = (Selbst)Unfallzeit

► YOUTUBEKANAL ABONNIEREN

► Ténéré on Tour ist auf folgenden Seiten vertreten:
▸YOUTUBE ▸FACEBOOK ▸INSTAGRAM ▸TWITTER▸GOOGLE+

Bei mir funktioniert der Scottoiler tadellos. Ich hatte weder mit der Dosierung Probleme noch hatte ich Öl auf den Reifen. Einzig das Nummernschild wird auf Dauer leicht eingesaut. Ich möchte das Ding nicht mehr missen. Wenn du auf Reise bist, gibt es nichts besseres. Kein verschwendeter Stauraum durch Kettenreiniger und Kettenfett, auf Dauer wesentlich günstiger und auch noch umweltschonender. Das Kettenkit hält auch um einiges länger, da man das Fetten nicht vergessen kann. Geschieht ja automatisch. Auch viele andere Reisende haben ihn verbaut und wissen nur gutes zu berichten.

Deine Probleme kann ich nicht nachvollziehen. Evt. ist es abhängig vom Motorrad. Aber jedem das seine. :thumbup:

Zitat von SilverHuskie

ScottOiler hatte ich, würde ich nie wieder kaufen

Und warum nicht?

Warum ich in ein altes Motorrad investiere - MotoVlog 0012
Der Getriebeschaden ist repariert und nach über einem Monat habe ich endlich meine Ténéré wieder. In Folge 012 des Ténéré on Tour Motorvlogs zeige ich euch, weshalb ich in ein altes Motorrad, welches nicht mal ABS hat, Geld investiere und was die möglichen Alternativen gewesen wären. Dabei gewähre ich einen Einblick in die lange Zubehörliste und zeige euch was ich an meiner Yamaha XT660Z alles geändert habe. Zu guter letzt hat der MotoVlog ein etwas anderes Erscheinungsbild erhalten, was beim Thumbnail anfängt und sich im Video weiterzieht. Dadurch soll sich dieses Format von den anderen Videos dieses Kanals deutlicher abheben.Ich hoffe es gefällt.

▸ Wenn euch diese Folge gefallen hat, dann lasst ein Däumchen nach oben da und/oder abonniert den Kanal, um keine weitere Folge zu verpassen. Wer Fragen zu den Zubehörteilen und meinen Schrauberarbeiten hat, kann diese gerne in den Kommentaren stellen.

► YOUTUBEKANAL ABONNIEREN

► Ténéré on Tour ist auch auf folgenden Seiten vertreten:
▸YOUTUBE ▸FACEBOOK ▸INSTAGRAM ▸TWITTER▸GOOGLE+

MotoVlog 011: Der mit der Kuh tanzt

Eine neue Folge "Matz erklärt dir die Schweiz, odr?". Diesmal geht es um ein paar Besonderheiten im Alpenraum, welche für uns Motorradfahrer durchaus gefährlich werden können. Landwirtschaft und insbesondere die Kuh spielen dabei eine grosse Rolle. Ich will aber gar nicht zu viel verraten. Viel Spass und Däumchen nicht vergessen, wenns dir gefallen hat.