die grobe Schotterpassage
wo??? die habe ich nicht bemerkt! 
dafür hätte ich einmal fast eine abkürzung genommen, wenn ich die ganze strecke auf dem navi hätte überblicken können...
Posts by matti
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Ich finde geil, dass immer das aufgehoben schild kommt aber was danach ist, ist nie klar
genau, wenn neben dem "60 aufgehoben"-schild eine ortstafel steht, gilt 50.
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war eine schöne tour durch eine mir wenig bekannte gegend. die fahrt durch das doubs-tal und über die jurahöhen mit aussicht auf die alpen und die seen hat mir gut gefallen.
vielen dank an irreritaker fürs organisieren und auch an LongTrip fürs vorfahren.
die meisten strassen waren ja befestigt, ein paar wenige noch nicht ganz (splitt) oder nicht mehr ganz (unter der heissen sonne). und dann gab's noch ein paar andere situationen, in denen eine wendige enduro nicht verkehrt war.
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ich empfehle meinen zweitakter.
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statt motorrad community irgendwas wie:
zäme fahre - zäme erläbe
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Sachsi Was ist an Klim (textil) so besonders verglichen mit z. B. IXS? Einfach die vielen Belüftungsöffnungen?
die klim sind halt vor allem bei starkem regen unschlagbar. meine ist nun sicher auch schon 6 jahre alt und hält immer noch an fast allen stellen dicht. ausserdem ist bei diesen die membran direkt unter der abriebfesten oberschicht, so dass sich die jacke nicht mit wasser vollsaugt, kalt wird und lange nicht mehr trocknet. und bei hitze lassen sich, wie gesagt, viele reissverschlüsse öffnen.
klim ist eine gute wahl, wenn du auf eine mehrtägige tour gehst, mit allen wettern rechnen musst und nur eine jacke (und keinen separaten regenschutz) mitnehmen willst. wenn du aber nur tagestouren bei vorhersehbarem wetter machst, suchst du vielleicht etwas anderes. ich bin auch mit der klim schon bei 35° gefahren. klar, man schwitzt - aber das tut man dann ja auch ohne jacke.
wie die von ixs heutzutage sind, kann ich nicht beurteilen. früher hatte ich mal eine, bei der war die membran im innenfutter. das obermaterial saugte sich im regen jeweils voll, tropfte nachher den boden voll und trocknete kaum über nacht.
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klim ist die ktm der töffkleider
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ich hatte an der bosnia rally eine verdunstungskühlweste von inuteq probiert. diese hatte jedoch den gegenteiligen effekt: mir wurde darunter zu warm, weil die weste die belüftung behinderte!
am besten für fahrtwind und gute belüftung sorgen. meine klim-jacke hat 10 verschliessbare belüftungsöffnungen. in der pause dann ein feuchtes tuch auf den kopf legen.
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nomittag lang gfluächt
fluchen gehört beim schrauben dazu
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Schau mal hier: https://www.reifen-pneus-online.ch/
ist französisch (gem. ihrer webseite)
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nach 9 jahren wirst du damit auch gleich in die mfk müssen.
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der mech würde das teil vielleicht abholen, wenn er den service machen darf. einen service wird's mindestens brauchen.
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wenn du mit ein paar geldscheinen winkst, reagiert der besitzer vielleicht...
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Quote
meinen tun die, die zum wissen zu faul und zum glauben zu schwach sind. - lisa eckhart
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je nach form des kopfhörers würde ich trotzdem vorsichtig sein: wenn der helm bei einem sturz genau auf den kopfhörer drückt, könnte sich dieser in den schädel bohren.
