DER FILM ZU AdR - Monobeton, Sachsi und EJE gehen Kringeln... Vorbereitungen laufen (-;

  • So, musste es wissen und hab vom für uns letzten Turn (die allerletzten 15 Min fuhren wir nicht mehr, man soll aufhören wenn's grad rund läuft) die letzten 7 Runden mal ausgewertet. Als Referenz die 100m Tafel vor der Mutkurve genommen. Die Zeiten waren:
    1:40 / 1:38 / 1:37 / 1:36 / 1:36 / 1: 36 / 1:41
    Bei der 1:41 kam die Flagge, Turnende, deshalb etwas verlangsamt....


    Die lange Rechts vor der Zielgeraden bremse ich zu früh an, nehme die Rechts grundsätzlich falsch :hmpf: spiele dann etwas Power aus, fange aber zu früh an das Gas zu schliessen (Spitze war etwa 235, kA wie schnell ich dann reinging, schaute nicht auf den Tacho und die Schraubenhalterung verdeckt blöderweise den Tacho - egal). Dann kommt die erste Rechts und dann das verhasste S, wo ich eh Zeit verlor und so weiter und so fort.
    Heute morgen, jetzt: KEIN Muskelkater, alles iO - den Touren-Stummellenkern sei Dank :grinning_squinting_face: fuhr jeden Turn zu Ende :grinning_face_with_smiling_eyes:


    Film folgt, werde wohl noch heute etwas Schnippeln, ev bereits die genannten Runden ungeschnitten mal hochladen. Wurde von den Schnellen fleissig überholt, nicht eine einzige kritische Situation, die legten MICH ZURECHT chchch :grinning_squinting_face:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']

    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

  • Mein Fazit: der Tag war schön, das Wetter war perfekt.........


    Angefressen bin ich noch nicht, ich werde aber auf jedenfall wieder gehen, macht schon Spass.....

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der

    Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

    (Zitat: Walter Röhrl)

  • @Thoemeli: jap, hatten wir.
    Vor allem alle knitterfrei über die Runden gekommen trotz einiger Stürze - bereits im ersten Turn flog einer raus, obwohl es sicht- und spürbar noch kühl und stellenweise feucht war. Ein MUSS für langsames Herantasten in unserer Liga (der untersten)

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


    [font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']

    https://www.youtube.com/user/katpava/videos


  • Wurde von den Schnellen fleissig überholt, nicht eine einzige kritische Situation, die legten MICH ZURECHT chchch :grinning_squinting_face:

    ... und wo war der Stau auf der Strecke?


    Hinter Eric :grinning_squinting_face::face_with_tongue::face_with_tongue::face_with_tongue:


    Im Ernst: Keiner gestuerzt, viel Spass gehabt, (hoffentlich) was gelernt und Sonne oben drauf :smiling_face:


    Es war einfach ein schoener Tag. Danke schoen


    :smiling_face:



    ...und wir muessen trotzdem feststellen: 200h + Videoauswertung helfen nicht bei der Ideallinie.... gell, Eric? :winking_face:


    ... und 1/2 Runde hat gefehlt :smiling_face_with_horns::smiling_face_with_halo::grinning_squinting_face:

    nothing runs like an ant

  • So ist es Oli so ist es....
    Aber: MICH zu überholen muss man sich verdienen - Eric'sche Abwehrlinie :lol:
    Aber Theorie und Praxis sind zwei paar Schuhe... und was FahrerIn subjekt fühlt ist eben nicht objektiv... dachte auch bewege meinen Arsch mehr... weit gefehlt :hmpf:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


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  • Aufgrund des schlechten Wetter heute Zeit zum Schnippeln gehabt.


    Viel Spass


    https://www.youtube.com/watch?v=LcrKZbj-v5o&feature=youtu.be

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    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


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  • Hehe.......ja boo.....ich hab viel zu zeitig zu sachte gebremst, ich hätte länger am Gas und dann mehr in die Bremse gehen sollen.....


    Aber ja, Ist nicht einfach auf alles zur selben Zeit zu schauen....auf die richtige Linie, richtige Haltung, Bremse und Geschwindigkeit...

    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der

    Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

    (Zitat: Walter Röhrl)

  • jep, hat er.... deshalb explizit gezeigt.
    Ich brachte das nicht hin, verfiel einfach in meine Gewohnheit und machte auch immer zu früh zu.... aber im Moment des Moment denkst Du: uih uih uih das reicht jetzt aber :grinning_squinting_face:

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


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  • hey ihr wart super :top: wir haben mitgefiebert und toll durften wir von anfang an dabei sein bis zum krönenden abschluss (alle wieder gesund daheim). Macht einem grad Gluschtig das auch mal zu probieren. Ich würd natürlich bei den Rennschnecken starten. Aber Adrenalin gibts sicher auch dort :sehrgut:

    Hauptsach es rollt... :motorrad12:


    Ich glaube meine Entscheidungen treffen sich manchmal ohne mich :grinning_squinting_face:

  • sam65: Ist auf jeden Fall zu empfehlen und wertvolle Erfahrungen wert, welche man 'normal' auf der Strasse nicht holen kann

    Der Kern eines guten Motorrades liegt in der Technik, NICHT in der Optik :grinning_squinting_face:

    Schleichfahrt ist ein Betriebszustand von getauchten militärischen U-Booten


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    https://www.youtube.com/user/katpava/videos

  • Das Boxenluder schneidet dann auch noch ein Film... mit diversen verschiedenen Persoektiven... hab mir alle Filmchen geschnappt... :grinning_squinting_face:


    und mit einer Überraschung drin *hrhrhr*




    aber wohl erst am Samstag...

    Wir sehen uns spätestens in Walhalla wieder ! :xD:


    Ich beherrsche vier Sprachen fliessend: ironisch, sarkastisch, zynisch und zweideutig :winki: