Dottore Danke für deinen Hinweis, dass ich mit meiner Wahl wohl nicht ganz falsch liege. Einen Tipp, welchen Händler ich ins Auge fassen sollte, hast Du nicht vielleicht gleich auch noch?
....ich kenne nur die Honda Händler in der Innerschweiz.
Dottore Verstehe. Sonst hat mir nicht vielleicht irgendjemand einen Tipp? Etwa die erwähnten Herrschaften irreritaker Boo oder
@SERVER ? 
....ich kenne nur die Honda Händler in der Innerschweiz.
Dottore Verstehe. Sonst hat mir nicht vielleicht irgendjemand einen Tipp?
Ich glaube immer noch an irreritaker - manchmal braucht er halt einfach etwas länger, aber das liegt allenfalls an der von ihm heiss geliebten heissen Ovomaltine.
Dottore Verstehe. Sonst hat mir nicht vielleicht irgendjemand einen Tipp? Etwa die erwähnten Herrschaften irreritaker Boo oder @SERVER ?
Gruss von Patrick sagen
Cham bei Basel?
Hi siggisigs
Willkommen im Forum und in Basel.
Ich sag nur Roller? 
Nein Spass beseite, sind praktisch, ich hatte am Schluss einer 400er Burgmann.
Sorry für das lange warten. Daaber wenn mein Team Squad erwadcht ist, muss ich spuren. 
Mit Honda machst Du nichts falsch. Betreffend Service kann ich Dir nicht helfen, da ich meine letzte Honda 1999 verkauft habe. Aber es gibt ja genug Honda Foren, einfach mal da reinhorchen.
Richtig, für A1 sollten Kurse reichen, wenn Du den B-Ausweis hast. Trotzdem würde ich mir einen grösseren Roller überlegen, macht einfach mehr Spass. Bei mir wurde es fast mal eine Honda SH 300. (Wahrscheinlich kriege ich nun meine dritte Verwarnung.) Wenn ich doch noch einen wollte wäre es vom Herzen her die Honda Vultus, ich finde die einfach geil. Aber als Italiener müsste es schliesslich eine Lambretta oder Vespa werden, aber auch dort möglichst mehr Hubraum.
Ausserdem bist Du mit den 125ccm ein Hindernis auf der Autobahn, darum überlege es Dir gut. Klar Du musst den Lernfahrausweis beantragen, damit Du überhaupt mal probefahren kannst, aber es lohnt sich glaub mir.
So Workshop zwei fängt an.
den basel nächsten honda-händler, den ich empfehlen kann, ist urech in windisch. (einmal über oder durch den bözberg):
Urech Motocenter in Windsich - Honda Motorräder und Scooter ,Home
Mech/Händler ist doch immer Lotterie. Nicht mal bloss von Mech zu Mech, sondern auch von Auftrag zu Auftrag und von Mensch zu Mensch.
Noch fast nie bin ich von A-Z sowohl mit Arbeit, Kommunikation und allem, was ich mir wünsche, zufrieden gewesen. Und ich war auch schon oft bei richtig bekannten Spezialisten und offiziell preisgekrönten Mechanikern. Fehler machen sie alle von Zeit zu Zeit, egal wie sie heissen. Mal kleine, mal schwerwiegende. Kommt aber auch auf deine Ansprüche an. Wenn du dem Mech 100% vertraust, nichts hinterfragst und alles mit einem Lächeln bereitwillig zahlst, wirst du nur Freunde haben.
Muss natürlich auch erwähnen, dass viele Dinge auch gut laufen 😉
Habe den ersten Satz gelesen und bin schon mit dickem Hals aus dem thema raus..... Töff fahren ist kein 'Game'.
Habe den ersten Satz gelesen und bin schon mit dickem Hals aus dem thema raus..... Töff fahren ist kein 'Game'.
Für manche ist es halt ein Game, für andere ein Hobby und und und.
Ist halt umgangssprache, ich weiss ja nicht wie alt du bist aber Zeiten vergehen und neu kommen, muss man akzeptieren (oder halt der Griesgrämige alte Mann sein).
So ist das Game eben, hau rein Brudi, Pease 
Habe den ersten Satz gelesen und bin schon mit dickem Hals aus dem thema raus..... Töff fahren ist kein 'Game'.
Lieber greywolf
Wenn dich dieser Begriff so dermassen stört, kann ich das auch für dich ändern. Es ist nichts, woran ich besonders hinge.
Wie hättest Du es denn gerne?
Lieber irreritaker , nach deinen Aussagen zum Ausweis bin ich etwas verwirrt. Ich habe den B-Ausweis schon lange. Am vergangenen Montag habe ich nun den A1-Grundkurs erfolgreich absolviert. Das berechtigt mich zum Fahren von maximal 125cc, oder nicht? Muss ich nicht für alles höhere einen weiteren Fahrausweis machen? Danke jedenfalls für den Tipp mit den Honda-Foren. Nehme ich mir gerne zu Herzen! Edit: Hast Du mir vielleicht einen Link? Auf die Schnelle konnte ich kein solches Forum finden respektive nur eines für vier Räder.
Lieber matti , die Frage mag für Leute, die schon lange Töfffahren etwas seltsam sein, aber macht es Sinn, einen Händler auszuwählen, der nicht aus der Umgebung ist? Mir geht es bei dieser Frage um eine möglichst reibungslose Wartung. Ich möchte nicht jedes Mal nach Windisch fahren müssen, wenn etwas ist, auch wenn der Händler toll wäre. Oder, an alle, anders gefragt: Macht es Sinn, Händler von Mechaniker zu trennen?
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt!
Siggisigs
Habe den ersten Satz gelesen und bin schon mit dickem Hals aus dem thema raus..... Töff fahren ist kein 'Game'.
Lieber irreritaker , nach deinen Aussagen zum Ausweis bin ich etwas verwirrt. Ich habe den B-Ausweis schon lange. Am vergangenen Montag habe ich nun den A1-Grundkurs erfolgreich absolviert. Das berechtigt mich zum Fahren von maximal 125cc, oder nicht? Muss ich nicht für alles höhere einen weiteren Fahrausweis machen? Danke jedenfalls für den Tipp mit den Honda-Foren. Nehme ich mir gerne zu Herzen! Edit: Hast Du mir vielleicht einen Link? Auf die Schnelle konnte ich kein solches Forum finden respektive nur eines für vier Räder.
Richtig, für alles >125 ccm brauchst Du einen Lernfahrausweis inkl. Prüfung, macht aber viel mehr Spass. (Gut Tobiker wird da was anderes sagen.)
der nicht aus der Umgebung ist?
Es kann Sinn machen, wenn man mit diesem Mech zufrieden ist legt man schon mal weitere Strecken zurück. Heutzutage ist es sehr schwierig geeignete Mechs zu finden, bei denen man zufrieden ist und das nötige Vertrauen hat.
Ich hoffe, du hast dir den A1 eintragenlassen:
Der Eintrag kostet natürlich Gebühren. Aber nur wenn er eingetragen wird, landet er auf deinen Ausweis und in der Datenbank!
Ich hoffe, du hast dir den A1 eintragenlassen:
Der Eintrag kostet natürlich Gebühren. Aber nur wenn er eingetragen wird, landet er auf deinen Ausweis und in der Datenbank!
der nicht aus der Umgebung ist?
Es kann Sinn machen, wenn man mit diesem Mech zufrieden ist legt man schon mal weitere Strecken zurück. Heutzutage ist es sehr schwierig geeignete Mechs zu finden, bei denen man zufrieden ist und das nötige Vertrauen hat.
Lieber Sachsi , danke dir für deinen Beitrag. Mit anderen Worten: Sofern man sich nicht sehr gut auskennt und (noch) keinen Mechaniker des Vertrauens hat, ist es kein Kapitalfehler, die Wartung auch beim Händler machen zu lassen sofern das möglich ist. Okay, das hatte ich schon halb vermutet.
shphil Danke für den Hinweis. Scheinbar ist er nötig. Unser Fahrlehrer hat uns am Montag gesagt, dass er auch schon Anrufe von ehemaligen Kursteilnehmern hatte, die nach Jahren gefragt hätten, wo denn der Eintrag im Führerausweis bleibe (sie haben den Eintrag natürlich nicht veranlasst). Ich habe die Eintragung am Mittwoch veranlasst. 
Ich mache mich weiter schlau(er). Danke euch allen!
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt!
Siggisigs
ich finde es wichtiger, einen guten, vertrauenswürdigen mech zu haben. dieser darf mir dann auch was verkaufen.
leider bevorteilt die heutige ökonomie den verkauf, während die werkstätten unter grossem kostendruck stehen.
ich finde es wichtiger, einen guten, vertrauenswürdigen mech zu haben. dieser darf mir dann auch was verkaufen.
leider bevorteilt die heutige ökonomie den verkauf, während die werkstätten unter grossem kostendruck stehen.
Wenn ich mir überlege, was ich beim Velo schon für Summen ausgegeben habe, für Dinge, die rückblickend betrachtet mutmasslich nicht oder nicht in der Form nötig gewesen wären, scheint mir diese Einschätzung plausibel!
Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt!
Siggisigs
