Das erste Frühlingswochenende - oder - s Ramseiers wei go raaaaase

Ich war am Wochenende, wie offensichtlich jeder, der ein Motorrad, Cabrio oder Sportwagen besitzt, eine kleine Runde ums Haus drehen. Bedeutet bei mir Albis, bis zum Aegerisee und zurück.
Ich weiss, hier drin sind natürlich nur die vernünftigen, guten Fahrer ;-). Ich möchte es nur trotzdem gesagt haben:

ES. IST. NOCH. KALT.

Auf Albis Passhöhe waren meine Reifen nicht mal handwarm.
Es ist also möglicherweise etwas riskant, wie im Hochsommer in die Bögen zu stechen, nur weil die Sonne scheint. Und die Saison ist auch noch lange genug, dass man noch viele Kurven geniessen kann. Man muss nicht vor jeder Kurve vor jedem Auto sein, man darf sich auch mal hinten anschliessen. Und ja, wenn jemand Kamikaze spielen will, meinetwegen. Aber bitte nicht, wenn ich gerade anbremsend entgegen komme, dann möcht ich nicht auch noch unbedingt ausweichen müssen, weil einer seinen Kurvenradius nicht halten kann/will. War auch 3x der Fall. Zwar alles in allem harmlos, aber eben... muss ja nicht sein.

Am Albis hab ich auf dem Heimweg in der Applauskurve mal eine 20 minütige Pause eingelegt und bissi beobachtet. 5 Motorräder hab ich in dieser Zeit 4x oder noch öfter gesehen. Rauf-runter-rauf-runter (und den einen schon auf dem Hinweg gekreuzt, der war also noch länger dabei). Möglichst mit Knie am Boden. Ist mir an sich Wurscht. Aber erstens: Bei diesen Temperaturen, ernsthaft? Und zweitens: Es hatte dermassen viel Verkehr dort... keine 20s Ruhe. Was willste da gross üben? Kommt ja ständig ein Auto oder Velo in die Quere. Da sind gefährliche Überholmanöver vorprogrammiert.

Die Autos waren da wesentlich gesitteter unterwegs, auch die sportlichen. Aber auch hier, die, die ihre Pferdchen springen liessen, schafften es ausnahmslos nicht, auf ihrer Spur zu bleiben.

Was ich gut fand: Die Polizei hat Präsenz gezeigt. Hab mehrere Töffpolizisten gesehen unterwegs.

Naja, für eine kurze Feierabendrunde ist Buchenegg-Albis halt immer noch das interessanteste, wenn man im Limmattal wohnt. Der Albis ist übrigens weitgehend wieder bitumenfrei. Ist ja auch nix dagegen einzuwenden, dass man dort fährt, und die paar Kurven machen ja auch Spass, das sollte nicht die Message sein. Ich versteh nur die Ambitionen gewisser Leute nicht ganz. Ich hatte letzte Saison auch ein paar Konversationen mit gewissen Spezialisten dort und für einige gehör ich bestimmt auch dazu, weil ich regelmässig dort anzutreffen bin und ich fahre ja auch einmal hin und später dann wieder zurück. Mir gehts nur darum, dass es in meinen Augen noch zu früh ist für solche Aktionen und bei so regem Verkehr wie an diesem Wochenende schlicht sinnlos gefährlich.

Zitat von Bidu

Es fehlt da nicht mehr soviel bis ganz raus

Das sagt ja auch nix aus, kommt ja auf den Reifen an

Zitat von crow

Da frage ich mich, ist es der Leichtsinn, die Dummheit oder die ganzen Assistenten der neuen Maschinen?

Also die Assistenzsysteme kann ich bei denen, die ich beobachtet habe, mal ausschliessen, die sind an den Modellen nämlich nicht vorhanden
und gegen ein Wegrutschen in Schräglage an sich gibts leider noch kein Assistenzsystem.

Zitat von crow

ich mein damit eher, dass man am Gashahn drehen kann wie bekloppt und die Auswirkungen gar nicht mitkriegt, weil die Traktionskontrolle wegregelt [...] oder beim zu forschen Bremsen halt kein Vorderrad kurz blockiert

Jaja, alles gut und recht. Es ist aber eben so, dass die meisten Selbstunfälle nicht deswegen passieren, weil man zu viel Gas gegeben hat, sondern weil man zu viel Schräglage gehabt hat und es dann eben die Dreckspur, die Unebenheit oder eben den kalten Boden nicht mehr verträgt, noch bevor man wieder gross am Gas ist. Auf der Bremse mag das noch eher möglich sein. Aber auf der Bremse geht man typischerweise eben weit weniger ans Limit als in Sachen Schräglage. Und wenn man dann doch mal zu schnell auf die Kurve zukommt, kriegen die meisten eh Panik und kriegen einfach die Kurve nicht mehr anstatt so fest zu bremsen, dass das Vorderrad blockieren bzw. das ABS regeln würde.

Ich sehe es also nicht so, dass die Elektronik einen wesentlichen Teil der klassischen Selbstunfälle verhindern kann. Andere denken das aber eben schon, und die halten dann eben wie die bekloppten in die Ecken rein und denken sich sie können ja gar nicht umfallen mit den ganzen Helferlein, das ist ja das paradoxe an der Geschichte.